坦克 300 的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機能爆發(fā)出 227 匹馬力，最大功率達 167 千瓦，扭矩峰值達 387 牛米。在轉(zhuǎn)速方面，5500 轉(zhuǎn)每分鐘時達到最大功率，1800 到 3600 轉(zhuǎn)之間釋放最大扭矩，這樣的調(diào)校讓加速和行駛性能卓越。

其發(fā)動機結(jié)合了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，運行高效穩(wěn)定。匹配的 8 速自動變速器不僅換擋平順，還提升了燃油經(jīng)濟性，可靠性與耐用性強。

前懸為雙叉臂獨立懸架，能抑制車身側(cè)傾和減少剎車點頭，提升穩(wěn)定性和操控性。后懸是多連桿非獨立懸架，針對越野強化，復(fù)雜路況也能應(yīng)對自如。

分時四驅(qū)系統(tǒng)讓駕駛模式有更多選擇，包括高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)，駕駛樂趣與實用性并存。此外，還有 3.0T 版本可選，動力更為澎湃。

在實際駕駛中，城市道路和越野路況都能游刃有余，非鋪裝路面平順性和動力表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，擁有 33°接近角、34°離去角和 23.1°通過角，離地間隙 224mm，涉水深度 700mm，爬坡度 70%，越野硬件優(yōu)越。

2.0T 加采埃孚 8AT 的動力拖動 2.1 噸車身輕松，8AT 變速箱調(diào)教平順，但反應(yīng)速度不快，油門響應(yīng)不靈敏，深踩油門急加速需一定反應(yīng)時間，這樣的標(biāo)定對于硬派越野車來說合適。方向盤轉(zhuǎn)向有一定虛位，但能接受。

柴油版坦克 300 搭載 2.4T 柴油發(fā)動機，動力強勁，還可提供拖掛資質(zhì)。坦克 300 的發(fā)動機為縱置布局，動力輸出更直接。其發(fā)動機采用 350bar 高壓直噴燃油系統(tǒng)、電控雙流道渦輪增壓、缸蓋集成式排氣歧管等技術(shù)，還有雙可變正時氣門技術(shù)、充鈉氣門、正時靜音鏈條等。缸蓋為鋁制，缸體為鐵質(zhì)，保障發(fā)動機穩(wěn)定性，適合越野。高壓直噴燃油系統(tǒng)保證動力輸出，缸蓋集成 IEM 技術(shù)縮短熱車時間，正時系統(tǒng)保證良好動力輸出，電控雙流道渦輪增壓器提高響應(yīng)速度，充鈉氣門帶走氣門座熱量。

與大眾 EA888 發(fā)動機相比，雖然途觀 L 高功率版 2.0T 發(fā)動機應(yīng)用多項技術(shù)且性能不錯，但坦克 300 的 2.0T 發(fā)動機動力參數(shù)更強，且不挑油?？傊?，坦克 300 動力性能出色，性價比高，能滿足越野愛好者需求。