坦克 700 的安全配置非常豐富。

它針對(duì)性強(qiáng)化了 A、B 柱和車頂，應(yīng)對(duì)碰撞、翻滾，不包含車架的車身抗扭剛度達(dá)到 30122N·m/°，高強(qiáng)度鋼占比 83%的金字塔車身結(jié)構(gòu)超越路虎衛(wèi)士。

其非承載式車身用上 99%高強(qiáng)度鋼打造的梯形大梁，耐沖擊且抗扭性能出色。

作為插混車型，電池安全備受關(guān)注，坦克 700 的電芯防護(hù)系數(shù)極高，創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將電池固定在車架橫縱梁內(nèi)側(cè)的安全位置，能更好抵抗振動(dòng)沖擊，高離地布置也利于越野碰撞時(shí)的保護(hù)，且大量售出的 Hi4-T 動(dòng)力車型未出現(xiàn)安全事故。

在四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面，坦克 700 擁有非解耦機(jī)械四驅(qū)結(jié)構(gòu)和三把差速鎖，配合標(biāo)配的 MLcok 機(jī)械鎖止，提升了能力上限，通過(guò)智能越野功能可自適應(yīng)復(fù)雜戶外環(huán)境，蠕行越野模式對(duì)新手友好。

其前后差速鎖是鋁制減速器殼體，前后驅(qū)動(dòng)軸用 6 行星齒輪，扭矩容量和脫困能力更強(qiáng)。

電子可斷開穩(wěn)定桿是坦克 700 的殺手锏，能增加 60mm 懸架反跳行程。

在日常道路中，坦克 700 配備單目感知攝像頭、11 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)，保持全維度信息監(jiān)測(cè)，提前布局智能安全。