坦克 500 的操控性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT 的動(dòng)力總成，動(dòng)力強(qiáng)勁，不管是起步加油還是中后期加速，都沒(méi)有吃力感，推背感強(qiáng)烈，換擋邏輯平順。

底盤的韌性和舒適度調(diào)校出色，支撐足，側(cè)向支撐力夠，整車開起來(lái)很穩(wěn)。

方向盤助力能隨時(shí)調(diào)節(jié)，指向精準(zhǔn)，走狹窄路口或停車倒車時(shí)有 540 全景影像，不用擔(dān)心刮蹭。

在不同模式下表現(xiàn)良好，運(yùn)動(dòng)模式下緊急變道側(cè)傾抑制不錯(cuò)，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)有一定側(cè)傾但不嚴(yán)重，急加速時(shí)混動(dòng)模式干脆，智能模式和混動(dòng)模式相似。

越野模式下方向盤虛位大是為避免越野時(shí)過(guò)于靈敏帶來(lái)麻煩。

此外，駕駛輔助配置豐富，像主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等，提升了駕駛安全性和舒適性，還有 540 度影像和自動(dòng)泊車讓停車更輕松。

總的來(lái)說(shuō)，坦克 500 操控性能良好，能為駕駛者在各種路況下提供較好的操控體驗(yàn)。