蔚來(lái) ES6 的動(dòng)力性能提升可以從多個(gè)方面著手。

首先，要充分利用其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前 150kw 的交流異步電機(jī)以及后 210kw 的永磁同步電機(jī)，全系馬力高達(dá) 490Ps，零百加速僅需 4.5 秒。在駕駛模式選擇上，舒適模式下動(dòng)力相對(duì)溫柔，適合日常平穩(wěn)駕駛；運(yùn)動(dòng)模式能讓前后電機(jī)全力輸出，感受強(qiáng)烈的加速推背感。

其次，注意車輛的電池選擇和管理。ES6 有 75 千瓦時(shí)和 100 千瓦時(shí)的電池版本可選，可根據(jù)需求選擇。而且蔚來(lái)的換電策略很靈活，能跨級(jí)更換電池，附近有換電站的話，不必過(guò)于擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。

再者，底盤調(diào)校和懸架調(diào)節(jié)對(duì)動(dòng)力性能也有影響。ES6 懸架調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，底盤經(jīng)過(guò)優(yōu)化，對(duì)于細(xì)碎路面的濾波效果及動(dòng)態(tài)響應(yīng)更好，整體性和路感相比之前有很大提升。還能對(duì)懸架軟硬進(jìn)行調(diào)節(jié)，即便調(diào)到較軟，也能清晰辨析路面狀況。

另外，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、回饋積極，轉(zhuǎn)向力輕松，有標(biāo)準(zhǔn)、舒適和穩(wěn)重三種模式可選，低速轉(zhuǎn)向和停車入位方便。

最后，車輛配備多個(gè)攝像頭及激光雷達(dá)，支持 L2 級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛，能提升駕駛的安全性和便利性。