問(wèn)界新 M5 的安全配置相當(dāng)出色。

車身方面，籠式安全車身高強(qiáng)鋼占比超 60%，熱成型鋼占比 19.5%，處于同級(jí)別領(lǐng)先。

防碰撞性能上，全系升級(jí)前向、側(cè)向、后向的全向防碰撞。前向防碰撞在人駕、智駕狀態(tài)下，面對(duì)靜止車輛與行人場(chǎng)景，AEB 最高剎停時(shí)速達(dá) 120km/h；側(cè)向防碰撞生效范圍 40 - 130km/h，可主動(dòng)識(shí)別障礙物；后向防碰撞系統(tǒng)生效范圍 1 - 60km/h，能主動(dòng)識(shí)別橫穿行人、移動(dòng)兩輪車和橫穿車輛。

在實(shí)際測(cè)試中，問(wèn)界新 M5 表現(xiàn)優(yōu)秀。比如在易車《易起鏖戰(zhàn)》的模擬測(cè)試?yán)?，面?duì)不同速度下的彎道和直道前向 AEB 測(cè)試，均展現(xiàn)出良好的主動(dòng)剎車能力，相比理想 L6 和特斯拉 Model Y 優(yōu)勢(shì)明顯。在斜向錐桶、模擬成人兒童假人闖入車道、倒車遇行人及車輛等測(cè)試中，問(wèn)界新 M5 都能精準(zhǔn)識(shí)別并剎停。

其出色的主動(dòng)安全性能得益于 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，支持全方位防碰撞，不依賴高精度地圖，能在高速和城市道路實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛，還能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

此外，問(wèn)界新 M5 系列主動(dòng)避免可能碰撞的次數(shù)已超 40000 次，有效保障行車安全。