渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的故障常見于哪些方面

渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的故障常見于以下方面:

一是漏油與燒機(jī)油風(fēng)險(xiǎn)。渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合,有專門的機(jī)油油路和冷卻水道,其葉輪旋轉(zhuǎn)速度極高,發(fā)熱嚴(yán)重,而機(jī)油不僅有潤滑作用,還有散熱作用。一旦渦輪增壓器金屬密封環(huán)處出現(xiàn)縫隙,或者與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的管子處破損,都會導(dǎo)致機(jī)油的滲漏。若密封件出現(xiàn)縫隙使機(jī)油滲入到燃燒室,就會造成燒機(jī)油的相關(guān)癥狀。

二是渦輪增壓器本身的故障。其主要由渦輪機(jī)和壓氣機(jī)等零部件構(gòu)成,轉(zhuǎn)子上的浮動(dòng)軸承有一定損壞概率。比如使用不好的空氣濾芯,大顆粒雜質(zhì)進(jìn)入容易造成損壞。此外,渦輪泄壓閥也可能出現(xiàn)故障,若其故障,會損壞渦輪增壓器,造成汽車動(dòng)力嚴(yán)重下降。

三是油耗異常但發(fā)動(dòng)機(jī)功率不下降,煙色正常。這可能是漏油導(dǎo)致,要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部是否有異常漏油,特別是增壓器的進(jìn)、回油管,如有滲漏及時(shí)擰緊。還可打開增壓器渦輪端的排氣口,若有油,可能是渦輪端油封圈損壞,需更換。

四是消耗的機(jī)油出現(xiàn)異常,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不下降,排氣冒藍(lán)煙??赡苁菈嚎s機(jī)漏油、回油管不暢、壓氣機(jī)端油封損壞等,要檢查出口管壁是否有油跡,若有,檢查回油管是否正常,不順暢要清理。若回油管通暢,可能是壓氣機(jī)端油封損壞,需更換。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯降低,油耗增加,排氣冒藍(lán)煙。可能是活塞環(huán)與缸套間隙大、密封不良,也可能是增壓器前進(jìn)氣通道不暢通,要檢查增壓器壓縮機(jī)出口端及管壁是否有油跡,若有檢查進(jìn)氣管和空氣濾清器,若無油跡可能是活塞環(huán)密封不嚴(yán),需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)更換部件。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降,增壓器有異響??赡苁窃鰤浩鬓D(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦產(chǎn)生金屬摩擦聲,需檢查軸承等磨損情況,磨損嚴(yán)重則更換。也可能是壓氣機(jī)排氣接口處漏氣,有異常氣流聲,需重新密封和緊固連接管。

七是增壓壓力高或低的故障。增壓壓力低常見,人為安裝造成居多,如真空管脫落等??扇庋塾^察和手拉拽,未發(fā)現(xiàn)問題可用煙霧測漏儀。排除人為因素后,要檢查增壓壓力傳感器、進(jìn)氣泄壓閥、排氣旁通控制機(jī)構(gòu)等。比如檢測傳感器可看數(shù)據(jù)流,啟動(dòng)車輛原地加油門看增壓數(shù)據(jù)流變化。檢查進(jìn)氣泄壓閥可拆下做動(dòng)作測試,檢查排氣旁通控制部分可給旁通閥執(zhí)行器真空或正壓看搖臂是否動(dòng)作。

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