影響新能源寶馬車價(jià)格表的因素主要有以下這些。

車型和配置是關(guān)鍵，不同車型及配置價(jià)格有別。像寶馬5系新能源、寶馬iX3、寶馬iX等，配置越高價(jià)格越高。

市場因素影響大，國內(nèi)新能源市場競爭激烈，“價(jià)格戰(zhàn)”不斷，其他品牌新車上市會沖擊寶馬新能源車型的產(chǎn)品力和性價(jià)比。

車輛新舊程度也重要，二手車價(jià)格受使用年限、行駛里程和車況影響。

品牌銷量情況會左右價(jià)格，如寶馬集團(tuán)在中國市場銷量不佳時(shí)，部分車型會通過降價(jià)來提升銷量。即將迎來新款清庫會促使現(xiàn)有車型降價(jià)。

技術(shù)方面，與國產(chǎn)新能源相比，在800V平臺、三電核心技術(shù)、電耗、充電服務(wù)、智能車機(jī)系統(tǒng)和自動駕駛輔助等存在差距時(shí)，可能調(diào)整價(jià)格策略。對于寶馬i3，自2024年5月起生產(chǎn)的車型交流充電功率調(diào)整致充電時(shí)間變長，會影響價(jià)格。

稅收政策不可忽視，包括消費(fèi)稅、增值稅、關(guān)稅等，還有國內(nèi)稅收政策的調(diào)整，如增值稅變動、車輛購置稅規(guī)定等都會反映在價(jià)格上。

供應(yīng)鏈成本，包括滿足法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、物流運(yùn)輸?shù)瘸杀救舾哂谄渌袌?，會影響售價(jià)。

市場需求和定價(jià)策略很關(guān)鍵，需求高時(shí)品牌可能定高價(jià)，競爭激烈時(shí)可能降價(jià)。

勞動力成本受經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口老齡化影響有上漲趨勢，會增加生產(chǎn)成本。

品牌認(rèn)知度高會在價(jià)格上加溢價(jià)。

產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)，舊款為清庫存會降價(jià)。

消費(fèi)者偏好變化，如傾向新能源車型，會使傳統(tǒng)燃油車需求下降從而影響價(jià)格。

全球經(jīng)濟(jì)形勢變化，經(jīng)濟(jì)放緩時(shí)高端汽車市場需求減少，價(jià)格定位受影響。