問(wèn)
如何判斷橡膠減振器是否損壞
判斷橡膠減振器是否損壞,可以從以下幾個(gè)方面著手。
首先,停車(chē)查看減震器是否漏油。沒(méi)損壞的減震器干凈無(wú)油漬,若有油漬不代表一定損壞,但減震效果可能變差。
其次,車(chē)子快速過(guò)坑洼或減速帶時(shí),某個(gè)輪胎彈跳異常且有咣咣異響,說(shuō)明這個(gè)輪胎的減震器可能損壞。
再者,在平坦路面行駛,車(chē)身左右擺動(dòng),從后車(chē)視角能明顯看到車(chē)子晃動(dòng),大概率減震器已壞。
還有,輪胎異常磨損,除胎壓等原因外,也可能是減震器損壞導(dǎo)致。
另外,停車(chē)后用手摸減震器,溫?zé)嵴f(shuō)明正常工作,涼的則可能損壞。用力按壓車(chē)子四角再迅速放開(kāi),四角迅速反彈且很快停止,減震器完好,若個(gè)別角震動(dòng)多次才停,說(shuō)明減震器損壞。
此外,還要注意減震器外殼是否變形,有明顯凹陷或變形,內(nèi)部零件可能已損壞。
車(chē)輛動(dòng)態(tài)也能反映,比如剎車(chē)時(shí)車(chē)頭點(diǎn)頭明顯,停穩(wěn)后還晃悠,減震器很可能有問(wèn)題。
判斷減震器好壞,還可看其表面處理,漆面是否脫落、電焊是否光滑有無(wú)焊瘤、噴漆有無(wú)異味,異味大的可能是劣質(zhì)漆。
外殼是支撐件,對(duì)強(qiáng)度要求高。橡膠體部分也很關(guān)鍵,有彈性、不易拉斷、成品平整光滑無(wú)刺激味道的質(zhì)量較好,反之可能是劣等品。
品牌也能作為參考,長(zhǎng)期受認(rèn)可的品牌通常更可靠。
總之,綜合以上方法,就能較為準(zhǔn)確地判斷橡膠減振器是否損壞。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
國(guó)六標(biāo)志符號(hào)在汽車(chē)銘牌上的典型位置是乘客座B柱下方,也可通過(guò)車(chē)輛環(huán)保標(biāo)志、出廠(chǎng)合格證等多種途徑確認(rèn)。 車(chē)輛銘牌作為承載關(guān)鍵信息的載體,其位置設(shè)計(jì)兼顧了讀取便利性與防護(hù)性,乘客座B柱下方的固定區(qū)域能讓車(chē)主在日常使用中輕松查看;而環(huán)保標(biāo)志
用診斷儀檢測(cè)ABS泵故障時(shí),需重點(diǎn)關(guān)注故障碼指向、執(zhí)行器響應(yīng)、控制單元數(shù)據(jù)匹配狀態(tài)及液壓系統(tǒng)關(guān)聯(lián)參數(shù)這四大核心維度。首先要通過(guò)診斷接口讀取精準(zhǔn)的故障碼,比如指向控制單元通訊異常或液壓泵電路故障的特定代碼,這是定位故障的基礎(chǔ);接著借助診斷儀執(zhí)
遠(yuǎn)路輪胎的靜音效果表現(xiàn)出色,高速行駛時(shí)胎噪控制能力較強(qiáng),能為駕乘者營(yíng)造安靜舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。作為主打靜音舒適的輪胎產(chǎn)品,遠(yuǎn)路輪胎通過(guò)創(chuàng)新性的花紋設(shè)計(jì)、自主研發(fā)的“Mutecontrol”多孔靜音棉降噪技術(shù)以及大溝槽設(shè)計(jì)等多重技術(shù)手段,有效降低
新手司機(jī)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn),選好交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)這三大核心險(xiǎn)種就已覆蓋基礎(chǔ)保障需求,預(yù)算充裕時(shí)可補(bǔ)充車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)與不計(jì)免賠險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的法定險(xiǎn)種,能覆蓋交通事故中第三方的基本損失,但保障額度有限,需搭配商業(yè)險(xiǎn)增強(qiáng)防護(hù);第三者責(zé)
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門(mén)車(chē)有哪些?



