逍客越野車的動(dòng)力輸出整體來說是比較強(qiáng)勁的。

它搭載的 MR20DD0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了 110kW/6400rpm，最大扭矩則達(dá)到了 200Nm/4400rpm，百公里加速時(shí)間僅需 53 秒。

實(shí)際駕駛中，起步和高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出穩(wěn)定且響應(yīng)迅速。不開 ECO 模式下，動(dòng)力隨叫隨到，輕踏油門即可完成加速超車，CVT 變速箱比較平順。

2.0 自然吸氣的動(dòng)力日常開車足夠用，輸出穩(wěn)定，整體動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)及時(shí)，夏天開著空調(diào)動(dòng)力照樣給力。

關(guān)掉 ECO，加速感覺會(huì)明顯變好。但在超車時(shí)，其動(dòng)力會(huì)有明顯不足，不過也不會(huì)給人一種后段發(fā)力不足的感覺。

其動(dòng)力在初段可能會(huì)差一些，但后發(fā)力量強(qiáng)勁。

對(duì)于習(xí)慣開貨車和面包車的駕駛者來說，逍客 2.0 的動(dòng)力比較充沛。市內(nèi)駕駛，提速較快，只是跑高速時(shí)，速度過 100 可能會(huì)感覺后勁不足，超車費(fèi)勁。

動(dòng)力參數(shù)方面，新款逍客搭載了一臺(tái) 1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 116kW，最大扭矩 270Nm，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘。

綜合來看，逍客的動(dòng)力能滿足日常使用和一般高速行駛需求，對(duì)于追求強(qiáng)勁爆發(fā)力和極致加速體驗(yàn)的駕駛者來說，可能會(huì)稍顯不足，但就家用而言，是比較合適的。