問
小虎 FEV 的操控性能好不好?
小虎 FEV 的操控性能不錯。
首先,它誕生于集成式電驅(qū)動系統(tǒng)+經(jīng)典五連桿后懸結(jié)構(gòu)+電池平鋪的宏瑞原生 KEV 技術(shù)平臺,這使得整車重心降低,從而提高了操控性和空間利用率。
在部分彎道轉(zhuǎn)彎時,沒有松散感。在直線加速時,動力響應迅速,能感受到推背感,并且如 4K 般縱享絲滑。
在 S 彎中,五連桿后懸架發(fā)揮重要作用,能在不斷轉(zhuǎn)彎的情況下保持貼近地面,表現(xiàn)得非常敏捷,行駛過程中整車穩(wěn)定性強。
得益于靈巧的車身,試駕感受是隨心而動、酣暢淋漓。
而且,小虎 FEV 的電動機總功率為 34KW,最大續(xù)航里程超過 200km,最高車速可達 100km/h,動力表現(xiàn)能滿足日常使用。
所以,綜合來看,小虎 FEV 在操控性能方面有出色的表現(xiàn),是一款值得選擇的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
ACC自適應巡航是傳統(tǒng)定速巡航的智能升級系統(tǒng),核心區(qū)別在于它能通過傳感器實時監(jiān)測前方車輛實現(xiàn)自動跟車調(diào)速,而普通巡航僅維持固定車速行駛。傳統(tǒng)定速巡航的邏輯簡單直接:駕駛員設定時速后,車輛便以該速度勻速前進,完全不會感知前方路況——若前車減速
國產(chǎn)車與進口車的首保公里數(shù)一般相差約1500公里左右。具體來看,國產(chǎn)車的首保公里數(shù)普遍在3500公里左右,而進口車大多建議在5000公里進行首保。不過這并非絕對標準,不同品牌和車型的首保要求存在差異,部分高端進口車型的首保里程甚至可延長至7
HEV與PHEV的保養(yǎng)成本差異主要體現(xiàn)在年均費用與長期維護兩個維度,HEV因結(jié)構(gòu)相對簡單更具成本優(yōu)勢。從年均保養(yǎng)費用來看,HEV依托成熟的混動結(jié)構(gòu),無需額外維護大容量電池與復雜雙動力系統(tǒng),年均費用穩(wěn)定在1000-2000元區(qū)間,與傳統(tǒng)燃油車
闖紅燈被電子眼拍到和被交警現(xiàn)場抓到的處罰存在明顯區(qū)別。電子眼抓拍在不少地區(qū)往往僅罰款200元而不扣分,而交警現(xiàn)場查處通常是罰款200元并直接扣6分,二者在處罰力度上的差異是最直觀的體現(xiàn)。從認定方式來看,電子眼依賴感應技術(shù)與“過線、路口中間、
上劃加載更多內(nèi)容

小虎FEV怎么樣?
小虎FEV優(yōu)惠信息有哪些?
小虎FEV空間怎么樣?
小虎FEV性能怎么樣?
小虎FEV百公里加速怎么樣?
小虎FEV安全配置怎么樣?
小虎FEV智駕配置怎么樣?




