問(wèn)

小路考側(cè)方位停車有什么獨(dú)特技巧?

小路考側(cè)方位停車有獨(dú)特技巧,首先是桿位確定,先把車停在停車位左側(cè),前左桿為 1 號(hào)桿,前右桿為 2 號(hào)桿,后左桿為 3 號(hào)桿,后右桿為 4 號(hào)桿。

停車位置要確定好,車輛右邊和 1、3 號(hào)桿延長(zhǎng)線平行,車尾部和 1 號(hào)桿平齊且離開(kāi) 1 米左右。

入位方法很關(guān)鍵,倒車一起步就右打方向盤至足,車尾中部和 4 號(hào)桿成直線時(shí)回正,讓車斜著直線倒車。

車左后輪壓住 1、3 號(hào)桿之間的線或者車頭部和 1 號(hào)桿平齊,立刻左打方向盤至足,待車尾部中點(diǎn)對(duì)準(zhǔn) 3、4 號(hào)桿中點(diǎn)時(shí)回正。

也可以車身右側(cè)緊貼庫(kù)外倒車線,右邊后車把手后端點(diǎn)對(duì)準(zhǔn) 1 桿三點(diǎn)一線時(shí)右打 2 圈,左反光鏡出現(xiàn) 4 桿底腳時(shí)左回 4 圈,車身進(jìn)庫(kù)后 2 圈回正。

倒車時(shí)從右倒車鏡看不到右側(cè)庫(kù)前橫黃線可漸漸右打死方向。坐到駕駛室位子觀察左倒車鏡內(nèi)冒出庫(kù)后右角要回正方向。

左后輪壓到白色虛線迅速左打死方向。

還得注意調(diào)節(jié)后視鏡,左側(cè)正常水平,右側(cè)往下調(diào)能看到右側(cè)車輪。

把車開(kāi)到與車庫(kù)前車大致齊平,橫向相距約 1 米,先右打滿方向盤,車輛 45 度角回正,右后視鏡與前車尾燈重合左打滿,倒車時(shí)觀察右后視鏡,注意與路肩距離,通過(guò)后視角觀察車輛情況及時(shí)調(diào)整。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

路邊停車位不繳費(fèi)確實(shí)存在被起訴的可能性。根據(jù)停車管理相關(guān)規(guī)定,車主占用收費(fèi)停車位并享受停車服務(wù)后,需按標(biāo)準(zhǔn)繳納費(fèi)用,拒不繳費(fèi)屬于違約行為。停車管理部門通常會(huì)先通過(guò)短信、電話等方式催繳,若多次催繳無(wú)果,部分地區(qū)的管理方會(huì)通過(guò)法律途徑追討欠費(fèi),
車跑到100到120抖動(dòng)厲害,大概率是輪胎、底盤或動(dòng)力系統(tǒng)的某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了異常,需結(jié)合具體癥狀逐一排查。從常見(jiàn)情況來(lái)看,輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)是高頻誘因——比如輪胎修補(bǔ)后未重新校準(zhǔn)、輪輞輕微變形,或是胎面夾帶石塊,都會(huì)讓車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力偏
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