小鵬 G3I 的動(dòng)力性能較為出色。

它擁有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，在電門(mén)靈敏度上有明顯區(qū)別。經(jīng)濟(jì)模式下電門(mén)慵懶，動(dòng)力輸出需深踩電門(mén)；運(yùn)動(dòng)模式電門(mén)靈敏，動(dòng)力強(qiáng)勁。

其 0-100km/h 的原廠加速數(shù)據(jù)為 8.6 秒，但實(shí)測(cè)成績(jī)多次保持在 7.8-8 秒之間，加速曲線幾乎是直線，動(dòng)力輸出直接。

在加速和制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)出色，懸架對(duì)于車(chē)身的支撐到位，車(chē)頭無(wú)明顯上揚(yáng)。

其搭載的純電動(dòng) 197 馬力永磁/同步單電機(jī)，最大功率 145kW，最大扭矩 300N·m，能處理絕大部分使用場(chǎng)景，滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛性能的需求。

此外，小鵬 G3I 的底盤(pán)調(diào)校緊實(shí)舒適，在過(guò)細(xì)小顛簸時(shí)能充分過(guò)濾震動(dòng)，路感清晰，處理大顛簸時(shí)展現(xiàn)出良好的韌性，乘坐舒適，在保證運(yùn)動(dòng)性能的前提下兼顧了舒適性，在同級(jí)別中比較優(yōu)秀。