新寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

車道識別準(zhǔn)確，能讓車輛穩(wěn)定行駛在車道線中央，走線標(biāo)準(zhǔn)，無蛇形擺動(dòng)，與護(hù)欄保持適度距離。

防碰撞系統(tǒng)靈敏，能迅速識別前方車輛插入并進(jìn)行剎車和跟隨。

DCS 相機(jī)能監(jiān)控駕駛員清醒狀態(tài)，保障駕駛安全。

交通擁堵輔助功能實(shí)用，自動(dòng)變道輔助功能使變道更安全。

車輛標(biāo)配了眾多智能輔助駕駛功能，如駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、360 全景影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、循跡倒車、HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、第 8 代 BMW 操作系統(tǒng)的 iDrive 車機(jī)、手機(jī) App 全程控制等。

自動(dòng)泊車入位功能對標(biāo)準(zhǔn)車位識別準(zhǔn)，倒車過程順暢，多數(shù)能停在車位正中，但車速較快，完成后會(huì)自動(dòng)掛入 P 擋并熄火，使用時(shí)車輛停靠位置別太遠(yuǎn)，開始泊車前與車位垂直停車。

360 全景影像清晰度高，其中的“洗車場視圖”在復(fù)雜路況實(shí)用。

ACC 自適應(yīng)巡航加速、減速線性，車道居中保持準(zhǔn)確，前方情況識別準(zhǔn)確，但城市擁堵情況下無法使用解放雙手跟車功能。

使用自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，按下多功能方向盤左側(cè)按鍵區(qū)域最下排中間的“車道巡航鍵”，用左側(cè)波輪設(shè)定速度即可開始巡航，設(shè)定跟車距離用距離控制鍵。

城市駕駛時(shí)，時(shí)速低于 60km/h 系統(tǒng)自動(dòng)切換擁堵輔助，車輛啟動(dòng)和停止平穩(wěn)，停車 30 秒內(nèi)自動(dòng)恢復(fù)跟車。

總之，新寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)簡約實(shí)用，能切實(shí)幫助駕駛者。