新款奧德賽的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它配備了自適應(yīng)巡航功能，能依據(jù)車流狀況實時調(diào)節(jié)車速，跑高速時能讓駕駛者更輕松。

車道保持輔助系統(tǒng)借助攝像頭監(jiān)控，車輛偏離車道會自動警示，防止意外發(fā)生。

預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能提前察覺并規(guī)避潛在危險，提升駕駛安全性。

智能泊車功能通過感應(yīng)周邊環(huán)境和車輛距離，自動規(guī)劃泊車路線，在狹小或復(fù)雜的停車場地非常方便。

ACC 主動巡航控制系統(tǒng)新增 LSF 低速跟隨功能，使用更便捷。

還有腳踢式電動滑門、360°環(huán)影功能、四向行車記錄儀、CTM 后視動態(tài)提醒功能等，配置更人性化和豪華。

相比老款，新款在便利性、安全性和性能方面都有顯著進(jìn)步。

但也有人反映，即便車道線清晰，反光率足夠，它有時無法實現(xiàn)完美的車道居中保持，會在車道內(nèi)小幅偏移。在車道線不清晰時，可能無法配合前車跟隨維持在車道內(nèi)，甚至出現(xiàn)未提醒就跨出車道線的情況。

不過，整體來說新款奧德賽的智能駕駛輔助系統(tǒng)還是能為駕駛者帶來更安全、便捷的駕駛體驗。