新賽歐油耗過高可能是以下部件出了問題。

首先是火花塞和高壓線，如果有故障會(huì)使油、氣消耗量增大，混合氣燃燒不充分，導(dǎo)致油耗增加，需要檢查并更換。

其次剎車系統(tǒng)若有問題，比如剎車片不回位，會(huì)增加行駛阻力，影響車輛行駛速度，加大油耗，要檢查制動(dòng)系統(tǒng)并更換制動(dòng)片。

空濾臟也是原因之一，進(jìn)氣量減少會(huì)影響油耗，應(yīng)更換空氣濾清器濾芯。

氧傳感器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量上升，發(fā)現(xiàn)排氣筒排出顏色較深的尾氣時(shí)要及時(shí)更換。

長時(shí)間未更換三濾，即機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，會(huì)變得臟膩，給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，所以要定期檢查并更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多也會(huì)導(dǎo)致油耗過高，加油時(shí)添加清潔劑并跑高速有利于清理積碳。

此外，使用劣質(zhì)燃料，不能充分燃燒，大部分汽油被排出車外，還會(huì)影響氧傳感器對廢氣中氧含量的測量，導(dǎo)致噴油比例失控，要用優(yōu)質(zhì)燃料。

車輛超載會(huì)使輪胎摩擦力增大，油耗增加，要清理車上雜物，適量加油。

在車內(nèi)使用大功率電器設(shè)備會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)和電池負(fù)擔(dān)，增加油耗，應(yīng)盡量少用或不用。

高速開窗會(huì)增加風(fēng)阻，導(dǎo)致油耗上升，高速行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉車窗。

某些傳感器數(shù)據(jù)不正確，比如水溫傳感器和氧傳感器，要送修檢測。

氣壓不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力變大，油耗升高，要定期檢查胎壓，及時(shí)補(bǔ)充。

火花塞未及時(shí)更換，點(diǎn)火能量不足會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火推遲，燃燒不完全，油耗增大，要及時(shí)更換。