雪鐵龍凱旋的內飾設計具有不少特點。

整體以淺色為主，布局與國產世嘉基本相同。

中置儀表板和懸浮式方向盤的設計顯得前衛(wèi)，有人喜歡有人不喜歡。

多處采用 LED 讓人感覺高檔，營造出飛機艙般的風格，很耐看。

配置豐富，像駕駛員電動座椅、后排遮陽簾等在緊湊型車中少見，舒適性堪比中型車。

中控臺加入了仿桃木裝飾，更貼近公務車，顯得成熟穩(wěn)重。

內飾空間表現不錯，2710mm 的軸距讓后排寬敞，還有獨立出風口、點煙器、座椅下的 CD 機和儲物抽屜等，設計非常人性化。

不過作為“高端”車型，在一些人性化設計方面有不合理的地方，比如手剎旁邊的杯架設計，深度不足且妨礙手剎使用。

原車的電動座椅調節(jié)在當時特別先進，座椅也沒有塌陷。

數顯的中控屏還帶有限速模式很實用。

雨刮器是對開的設計，方向盤中間車標和多功能按鍵固定不動，桃木飾條顯檔次。

總之，雪鐵龍凱旋的內飾設計有特色，有亮點，也有小瑕疵。