液力偶合器的維護(hù)保養(yǎng)方法主要有以下這些：

首先是濾清器清洗及換油。使用前要向油箱內(nèi)注油，推薦選用 6#、8#液力傳動(dòng)油或 N32、N46 汽輪機(jī)油。注油要達(dá)到油標(biāo)的“最高油位”，調(diào)節(jié)勺管至最低轉(zhuǎn)速位置啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，使油充滿(mǎn)管路及冷卻器。運(yùn)行中要定期檢查油箱油位，定期清洗油泵吸入濾油器，新機(jī)首次運(yùn)行 500 小時(shí)、工作機(jī)停機(jī)檢修或出口油壓明顯下降時(shí)應(yīng)清洗濾網(wǎng)，定期檢查油質(zhì)并及時(shí)換油。

其次是供油泵拆裝。標(biāo)準(zhǔn)的 YOTCGP 及 YOTCG 系列調(diào)速型液力耦合器主供油泵和油泵驅(qū)動(dòng)齒輪置于箱體內(nèi)，拆卸時(shí)先將齒輪拆下，再拆泵軸端部擋圈及泵蓋，抽出油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子進(jìn)行更換。裝配時(shí)要保證零件清潔，注意泵蓋箭頭方向應(yīng)與輸入軸旋向一致，定位銷(xiāo)要插入定位銷(xiāo)孔內(nèi)，各泵組的裝配編號(hào)不能混裝，泵蓋與泵組間軸向間隙為 0.05 至 0.08mm。

然后是旋轉(zhuǎn)組件及軸承拆裝。先拆開(kāi)輸入、輸出聯(lián)軸器，拆下箱體端部大法蘭及箱蓋螺栓，利用箱蓋上的起蓋螺紋孔將箱蓋頂起。對(duì)勺管機(jī)構(gòu)安裝在箱體內(nèi)側(cè)的，要取下勺管尾端與調(diào)速機(jī)構(gòu)間的連接柱銷(xiāo)，脫開(kāi)執(zhí)行器連桿及潤(rùn)滑油管接頭，將旋轉(zhuǎn)組件連同供、排油組件等一起吊出；對(duì)勺管機(jī)構(gòu)安裝在箱體外側(cè)的，要先抽出勺管，再吊出旋轉(zhuǎn)組件。拆掉輸入端齒輪側(cè)的潤(rùn)滑油噴咀組件及輸入端蓋內(nèi)的軸用擋圈，將輸入軸承連同與其外環(huán)相連的殼體一起拆下；拆掉輸出端測(cè)速傳感器，齒盤(pán)及端蓋內(nèi)的軸用擋圈，將輸出軸承連同勺管殼體一起拆下；利用齒輪上螺紋孔將油泵主傳動(dòng)齒輪從輸入軸上頂出拆下。將旋轉(zhuǎn)件輸入軸向下懸支于托架上，依次將外殼，泵輪總成拆下。將旋轉(zhuǎn)件掉個(gè)懸支于托架上，利用輸入軸大法蘭上的螺紋孔將其與背殼和埋入軸承分離，拆下輸入軸；拆下輸出軸端部的埋入軸承壓蓋，再利用背殼螺紋孔將輸出軸連同渦輪從埋入軸承中頂出，最后利用背殼上的小螺紋孔用鋼棍將埋入軸承頂出。輸入/輸出軸承外環(huán)應(yīng)利用相應(yīng)螺紋孔拆下，所有軸承拆裝要避免劇烈敲擊以防損壞。

另外，還要定期清洗液力偶合器外殼和散熱器，防止散熱困難、溫度過(guò)高損害使用壽命。調(diào)整液力偶合器的壓力和轉(zhuǎn)速，使其匹配，避免轉(zhuǎn)矩不足、功率下降。定期檢查液力偶合器的軸承，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理故障。