油價(jià)兩連漲對(duì)普通家庭出行成本的影響還是比較大的。

一般轎車(chē)加滿一箱油的費(fèi)用會(huì)明顯上升，如果家庭用車(chē)頻繁，這部分費(fèi)用的累積可不是小數(shù)目。很多家庭每月開(kāi)銷(xiāo)中，油費(fèi)支出原本就有一定比例，油價(jià)上漲后這個(gè)比例可能會(huì)進(jìn)一步提高。

而且不光是自家開(kāi)車(chē)，就連坐飛機(jī)旅游，因?yàn)楹娇展救加透郊淤M(fèi)上調(diào)，成本也增加了。公共交通、貨運(yùn)等行業(yè)受到影響，企業(yè)有可能把增加的燃油成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格提高。

國(guó)際上，國(guó)際油價(jià)波動(dòng)加大了通貨膨脹壓力，像咱們中國(guó)這樣的石油進(jìn)口國(guó)，外匯支出也會(huì)增加。

不過(guò)別擔(dān)心，面對(duì)油價(jià)上漲，普通家庭可以合理規(guī)劃出行，比如減少不必要的開(kāi)車(chē)出行，能拼車(chē)就拼車(chē)，能坐公交地鐵就坐公交地鐵。還可以選擇更經(jīng)濟(jì)的路線和出行時(shí)間。

另外，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，油價(jià)上漲倒是促進(jìn)了新能源車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，不少消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)這類替代能源汽車(chē)。政府也可能通過(guò)使用國(guó)家儲(chǔ)備原油或者調(diào)整相關(guān)稅收政策來(lái)穩(wěn)定油價(jià)。

總之，普通家庭要積極應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲，想辦法降低出行成本。