油價(jià)兩連漲不一定會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)銷(xiāo)量下降。

首先，新能源車(chē)會(huì)因油價(jià)上漲而更受歡迎，銷(xiāo)量可能大增。因?yàn)樾履茉窜?chē)不依賴汽油，使用成本相對(duì)低，油價(jià)漲時(shí)，消費(fèi)者會(huì)更傾向于選擇新能源車(chē)。

其次，公共交通也會(huì)成為更多人的選擇。油價(jià)上漲，一些人會(huì)為節(jié)省油費(fèi)，更多地乘坐公交、地鐵等，這在一定程度上減少了對(duì)私家車(chē)的需求。

但要注意的是，對(duì)于那些有強(qiáng)烈購(gòu)車(chē)需求，比如工作需要、家庭出行方便等，即使油價(jià)上漲，也仍會(huì)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。

另外，汽車(chē)廠商可能會(huì)推出更節(jié)能、燃油效率更高的車(chē)型，這也能吸引一部分消費(fèi)者。

還有，部分消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)品牌、性能等有特定偏好，他們不太會(huì)因?yàn)橛蛢r(jià)短期上漲就放棄購(gòu)車(chē)計(jì)劃。

所以，不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為油價(jià)兩連漲就必然導(dǎo)致汽車(chē)銷(xiāo)量下降，其影響是多方面的。