問(wèn)
在緊急情況下,先踩油門還是先踩剎車?
在緊急情況下,應(yīng)該先踩剎車。因?yàn)榫o急情況通常意味著需要盡快降低車速或停車來(lái)避免事故。
要正確應(yīng)對(duì)緊急情況,得記住下面這些要點(diǎn)。首先,保持冷靜,不能慌。然后馬上松開(kāi)油門,讓車自然減速。緊接著用力踩下剎車踏板,如果車輛有手剎,也可以在踩剎車同時(shí)拉起手剎,但要注意別過(guò)度使用手剎導(dǎo)致輪胎抱死。
對(duì)于配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的車,迅速抬起油門踏板后,立即用力踩下制動(dòng)踏板,同時(shí)踩下離合器踏板,ABS 系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力,保持車輛穩(wěn)定和方向控制。
沒(méi)有安裝 ABS 系統(tǒng)的車,緊急時(shí)快速抬起油門踏板,猛踩剎車踏板,為防車輪抱死用點(diǎn)剎方式,即快速多次踩下和松開(kāi)剎車踏板,也要適時(shí)踩下離合器踏板。
開(kāi)車時(shí),右腳要在油門或剎車上,不踩油門就把腳放剎車上,養(yǎng)成習(xí)慣。正踩剎車,斜踩油門,讓右腳和剎車踏板在同一條線上,以右腳腳跟為圓心,腳掌為半徑,在油門和剎車間移動(dòng),這樣既舒服又快。
還有,禁止穿拖鞋或高跟鞋開(kāi)車,以免鞋跟卡住踏板造成事故。
總之,遇到緊急情況,保持冷靜,先松開(kāi)油門,再全力踩剎車,根據(jù)車型正確操作,觀察周圍環(huán)境,就能最大程度避免事故。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)燈亮后前往4S店檢測(cè)的費(fèi)用并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),通常在幾十元到幾百元不等,若涉及部件維修或更換,費(fèi)用則會(huì)根據(jù)故障程度與車輛品牌有所上浮。這一費(fèi)用差異主要源于不同品牌車型的技術(shù)復(fù)雜度與配件定價(jià)體系:豪華品牌車型因電子系統(tǒng)集成度更高、專
4S店推薦的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與第三方產(chǎn)品的核心區(qū)別在于匹配度、質(zhì)量把控與功能側(cè)重,而不建議安裝的關(guān)鍵原因是避免干擾車輛原廠安全設(shè)計(jì)與性能平衡。原廠護(hù)板由車企依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)量身打造,安裝貼合度高且質(zhì)量經(jīng)嚴(yán)格審核,能最大程度適配車輛原生狀態(tài);第三方
4.2米貨車?yán)洉r(shí)合理分配貨物重量,需以法規(guī)總質(zhì)量限制為核心,結(jié)合車輛自身參數(shù)精準(zhǔn)計(jì)算載重,并通過(guò)均勻分布貨物來(lái)平衡重心。 我國(guó)現(xiàn)行交通法規(guī)明確4.2米藍(lán)牌貨車總質(zhì)量需控制在4.5噸以內(nèi),實(shí)際合法載貨量需用總質(zhì)量減去車輛整備質(zhì)量(通常
寶馬X1的官方保養(yǎng)周期為每10000公里或12個(gè)月(以先到者為準(zhǔn)),一年保養(yǎng)費(fèi)用需結(jié)合行駛里程與具體項(xiàng)目,按年均2萬(wàn)公里計(jì)算約3500-4500元。 作為寶馬旗下緊湊型SUV,X1延續(xù)了品牌嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋pB(yǎng)體系:常規(guī)小保養(yǎng)(機(jī)油+機(jī)濾)每萬(wàn)
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



