問
油門當(dāng)剎車的錯(cuò)誤在自動(dòng)擋和手動(dòng)擋車型上有何不同?
油門當(dāng)剎車的錯(cuò)誤在自動(dòng)擋和手動(dòng)擋車型上是有不同的。
在行駛過程中且速度較快時(shí),兩者幾乎沒差別。
起步或速度較慢時(shí),手動(dòng)擋因擋位低,誤踩油門速度也不快,自動(dòng)擋則會(huì)瞬間提速。
減速或要停車時(shí),手動(dòng)擋踩離合器,即便誤踩油門也只是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),有慣性速度;自動(dòng)擋誤踩油門就會(huì)直接沖出去。
對(duì)車子不熟悉容易導(dǎo)致誤踩。比如考 C1 駕照買自動(dòng)擋車,從手動(dòng)擋操作轉(zhuǎn)換到自動(dòng)擋需要適應(yīng),否則易出錯(cuò)。
開車還得注意力集中,像接電話分心就可能引發(fā)危險(xiǎn)。手動(dòng)擋四肢各司其職,多個(gè)離合器踏板方便掌控,不易踩錯(cuò),即便踩錯(cuò)還有離合器兜底。
自動(dòng)擋沒離合踏板,新手易誤踩,尤其是沒形成肌肉記憶時(shí)。
從安全角度看,操作不當(dāng)導(dǎo)致事故時(shí),自動(dòng)擋錯(cuò)把油門當(dāng)剎車會(huì)加速,增加事故概率,手動(dòng)擋可能熄火失去動(dòng)力,減少事故可能。
緊急剎車時(shí),自動(dòng)擋降檔指令效率低,手動(dòng)擋離合剎車一起踩切斷動(dòng)力,制動(dòng)距離縮短。
所以手動(dòng)擋車型似乎更安全。
總之,不管開哪種車,熟悉車輛、集中注意力、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣都很重要
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
電動(dòng)自行車私自調(diào)速度是違法違規(guī)的行為,既違反國(guó)家層面的相關(guān)法律法規(guī),也與貴州省的具體規(guī)定相抵觸。根據(jù)貴州省電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)的明確提醒,消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)避免購(gòu)買非原廠配置的產(chǎn)品,更不能對(duì)車輛進(jìn)行私自改裝或調(diào)速——這類行為不僅不合法,還可能面臨相應(yīng)
機(jī)油的保質(zhì)期需分兩種情況來看:未開封時(shí)從生產(chǎn)日期開始計(jì)算,開封后則從開封日起重新計(jì)算。未開封的機(jī)油因處于密封狀態(tài),能較好隔絕空氣、水分與雜質(zhì),其保質(zhì)期通常由品牌和類型決定,常規(guī)機(jī)油一般為4-5年,全合成機(jī)油可達(dá)5年以上,部分長(zhǎng)效型產(chǎn)品甚至能
行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器的主要區(qū)別在于使用場(chǎng)景、作用對(duì)象與操作方式的不同。行車制動(dòng)器即日常駕駛中的腳剎,核心功能是在車輛行駛過程中實(shí)現(xiàn)減速或緊急停車,通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪的制動(dòng)片與剎車盤摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力,是動(dòng)態(tài)行駛時(shí)保障安全的關(guān)鍵系統(tǒng);而駐
自動(dòng)擋車在雪地行駛中是否需要切換到運(yùn)動(dòng)模式,需根據(jù)車輛擋位配置靈活選擇:有L擋優(yōu)先選L擋,無L擋時(shí)可選S擋(運(yùn)動(dòng)模式),若無L擋和S擋則用D擋即可。雪地行駛的核心需求是通過低擋位高轉(zhuǎn)速的狀態(tài),獲得平穩(wěn)且持續(xù)的牽引力,同時(shí)降低換擋頻率以減少動(dòng)
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



