長安新一族的動力性能非常出色。

長安新星卡搭載長安藍(lán)鯨 GDI 缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，由藍(lán)鯨動力團(tuán)隊(duì)歷時 3 年研發(fā)。最大功率 85kW，最大扭矩 153N·m，滿載時動力性能提升超 15%，加速性能較競品提升 15%以上。作為微卡中首搭 GDI 技術(shù)的車型，提高了發(fā)動機(jī)效率，綜合工況油耗 7.1L/100km，動力強(qiáng)還降低使用成本。長安新星卡 1.5 全鋁高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)能輸出 116 馬力，3.29 起售，性價(jià)比高。

長安 CS35PLUS 搭載 1.4 發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 118kW，最大扭矩 260Nm，操控魅力佳。

長安 UNI-V 搭載藍(lán)鯨 NE 1.5T 高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率 138kW，最大扭矩 300N·m，2.0T 版本動力更強(qiáng)勁。有多種動力模式，包括 ECO 經(jīng)濟(jì)、NORMAL 標(biāo)準(zhǔn)、SPORT 運(yùn)動、smart 智能、SUPER RACE 超級賽道，滿足不同場景駕駛需求。長安 UNI-V iDD 作為插電混動車型，搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的混動系統(tǒng)，百公里加速 6.5s，滿電滿油綜合續(xù)航里程 1100km，純電續(xù)航 113km。

第二代 UNI-V 提供 1.5T 和 2.0T 動力選擇，1.5T 版本的藍(lán)鯨新一代 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動機(jī)最大功率 138kW，峰值扭矩 300N·m，加速響應(yīng)迅速且線性。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，提升運(yùn)動駕駛穩(wěn)定性與操控性，彎道支撐到位，高速底盤穩(wěn)重。還有賽道模式和彈射模式，增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。配備電動尾翼，高速行駛更穩(wěn)定。全系標(biāo)配 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、道路標(biāo)識識別等功能。

總之，長安新一族在動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足不同用戶需求。