寶馬iX3的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含眾多實(shí)用功能。

首先是主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，它類似ACC自適應(yīng)巡航，能智能識(shí)別并顯示與前車距離，可在方向盤上調(diào)節(jié)與前車距離及行駛最大速度，常與車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等配置配合，提升駕駛舒適性和安全性。

其次有交通擁堵輔助功能，車速不超過60km/h且處于特殊工況下可用，被稱為解放雙手低速跟車功能。

還有變道輔助功能，車速不低于70km/h及滿足一定道路條件時(shí)可使用，輕撥轉(zhuǎn)向燈撥桿即可自動(dòng)轉(zhuǎn)彎。

同時(shí)，寶馬iX3還具備輔助駕駛功能，包含車道糾偏輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、緊急停靠輔助等。能在車道發(fā)生偏離時(shí)提醒用戶的車道偏離預(yù)警，讓車輛時(shí)刻保持在車道中央的車道保持輔助，還有側(cè)方碰撞預(yù)防輔助、緊急避讓輔助等保證駕駛安全的配置。

另外，該車配備了BMW Pilot輔助駕駛系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)防、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、智能遠(yuǎn)光燈等先進(jìn)智能配置，可實(shí)現(xiàn)全方位自適應(yīng)巡航及自動(dòng)跟隨、跟車、行人等功能。

在硬件方面，整車配備BMW自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，輔助駕駛芯片為Mobileye EyeQ4，探測(cè)系統(tǒng)包括8個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)。該系統(tǒng)包含并線輔助、車道偏離輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，可實(shí)現(xiàn)輔助駕駛、變道輔助、交通擁堵輔助、限速識(shí)別、自動(dòng)泊車入位、循跡倒車等功能。

輔助駕駛的開啟方式簡單，按下方向盤左側(cè)按鍵即可。