中高檔轎車的駕駛體驗(yàn)具有諸多特點(diǎn)。

首先是操控性，比如德系的大眾邁騰，方向盤輕，底盤扎實(shí)，懸掛能清晰反饋路感，動(dòng)力迅猛，高速換擋積極且動(dòng)力順暢。美系車像蒙迪歐，底盤質(zhì)感厚實(shí)穩(wěn)健，隔音出色，變速箱響應(yīng)及反饋較好。日系的凱美瑞懸掛濾震軟硬適中，油門調(diào)校溫柔。像雷克薩斯 LS 這樣的高檔轎車，空氣懸掛調(diào)校好，加上雙層玻璃隔音效果佳，剛啟動(dòng)和低速 EV 模式車內(nèi)安靜，跑高速動(dòng)力源源不斷。

在座椅舒適度方面，雷克薩斯 LS 的座椅舒服，駕駛位可調(diào)節(jié)至最佳位置并開(kāi)啟座椅按摩，后座寬厚舒適且有多種按摩放松模式。

動(dòng)力上，高端汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般至少 6 缸排量在 3.0L 以上，車重大時(shí)操控性能好，加速快，多缸運(yùn)行抖動(dòng)小，乘坐舒適。

用料講究，如勞斯萊斯用全鋁車身強(qiáng)度好還減重，內(nèi)飾用真皮和軟塑料，視覺(jué)觸覺(jué)豪華。

高科技配置豐富，像信息多媒體、互聯(lián)娛樂(lè)、半自動(dòng)駕駛等一應(yīng)俱全，還有自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等安全配置以及無(wú)鑰匙進(jìn)入等舒適豪華配置。

底盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多為前雙叉臂或多連桿獨(dú)立懸掛，鋁合金應(yīng)用多，空氣懸掛、電磁感應(yīng)懸掛更普及，駕駛體驗(yàn)佳。

變速箱檔位多，8 到 10 檔的自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配順滑。

品牌價(jià)值附加值高，外觀優(yōu)雅，多采用前置后驅(qū)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，車身比例好，車頭長(zhǎng)車尾短，前懸短后懸長(zhǎng)，操控平衡，前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動(dòng)，車身配重 50:50，彎道表現(xiàn)出色。

中高級(jí)轎車有奔馳 C 級(jí)，外觀大氣優(yōu)雅，內(nèi)飾豪華舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，安全性能優(yōu)秀。寶馬 3 系運(yùn)動(dòng)性能出色，操控優(yōu)秀，外觀時(shí)尚動(dòng)感。奧迪 A4L 外觀大氣精致，內(nèi)飾豪華舒適，性能優(yōu)秀，駕駛穩(wěn)定。沃爾沃 S60 安全性能出色，內(nèi)飾豪華舒適，外觀時(shí)尚精致。凱迪拉克 CT5 外觀獨(dú)特時(shí)尚，內(nèi)飾豪華舒適，性能優(yōu)秀，駕駛穩(wěn)定。雷克薩斯 IS 外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾豪華舒適，性能出色，駕駛穩(wěn)定。捷豹 XEL 外觀時(shí)尚精致，內(nèi)飾豪華舒適，性能優(yōu)秀，駕駛穩(wěn)定。英菲尼迪 Q50L 有特色。

中檔車通常指性價(jià)比較高的合資品牌中級(jí)轎車或緊湊型 SUV 車型，價(jià)位在 15 萬(wàn)到 25 萬(wàn)之間，國(guó)際上德國(guó)的汽車分類標(biāo)準(zhǔn)中 B 級(jí)車屬于中檔車，劃分依據(jù)包括軸距、排量、重量等參數(shù)，其與高檔車的界限還體現(xiàn)在工藝制造、配置豐富度、材料選用以及隔音效果等方面。