眾泰SR7的操控性不錯。

它采用電動助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向助力力度均勻，轉(zhuǎn)向雖指向性不算清晰但較重程度在可接受范圍，這是設(shè)計定位問題。

在砂石路面試駕時，底盤表現(xiàn)出色，能過濾掉大部分地面振動，保證車內(nèi)舒適性，底盤緊湊不松散，說明眾泰在底盤調(diào)教方面有功底。

懸架能很好過濾路面細碎振動，車內(nèi)基本感受不到碎石。

眾泰sr7搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，使用鋁合金缸蓋缸體，降低了發(fā)動機重量，有利于提高操控性和燃油經(jīng)濟性。

與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱，CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡單。其動力系統(tǒng)成熟，之前在大邁X5上使用的發(fā)動機和變速箱匹配不到位的情況，在sr7上有明顯改善，正常駕駛時CVT變速箱無頓挫感，深踩油門加速時，能讓發(fā)動機保持較高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定輸出動力，對于不到10萬元的車型來說表現(xiàn)不錯。

總之，眾泰sr7整體操控性良好。

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