中型車品牌中誰的空間利用率最大?

在中型車品牌中,要說空間利用率最大的,廣汽本田和吉利表現(xiàn)較為出色。

先看廣汽本田雅閣,中央扶手箱采用上下兩層設(shè)計,滿足日常使用,后備箱還能通過后排座椅放倒增加容量。

再說吉利豪越,憑借空間魔術(shù)設(shè)計理念,車內(nèi)空間利用率達(dá)到最大化,有 69%的“得車率”,比業(yè)界平均值高 6%至 8%。二排有 1 米長腿部大空間和 35 厘米超高坐姿,能翹“二郎腿”,第三排頂棚拱橋式設(shè)計,配合 8 檔角度調(diào)節(jié)靠背,1 米 9 乘客也能“葛優(yōu)躺”。它還有 5 座、7 座可選及 19 種靈活空間布局,2360L 超大裝載空間能裝大型家電。

廣汽豐田凱美瑞車內(nèi)空間也不錯,1.77 米乘客坐前排頭部四指,后排頭部四指、腿部兩拳。

奧迪 A4L 后排腿部空間最小 75 厘米,最大 101 厘米,后排寬度 150 厘米。

福特蒙迪歐后備廂空間可利用率高,裝載能力出色,后排座椅支持比例放倒能拓展空間。

總之,這些品牌車型各有優(yōu)勢,您可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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