轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)不少。
首先動(dòng)力輸出強(qiáng)大,每個(gè)動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)一圈做功三次,相同排量下動(dòng)力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
而且轉(zhuǎn)速高,能達(dá) 20000rpm。
體積小、重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,省去活塞、連桿等部件,整體更緊湊。
功率密度大,相同排量功率可達(dá)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)兩倍。
零部件少,只有偏心軸和轉(zhuǎn)子兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),降低故障率,方便維修。
還能做到體積小、重量輕,有利于汽車前后平衡。
動(dòng)力性強(qiáng),無(wú)需精密曲軸平衡就能達(dá)高轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)動(dòng)附屬物少,損耗小,效率高,轉(zhuǎn)速提升快。
安靜性和平衡性出色,運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)小,沒(méi)氣門結(jié)構(gòu),噪音低,雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于直列六缸往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)安靜。
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)也有。
比如油耗高,燃燒不夠充分,尾氣排放不達(dá)標(biāo)。
密封件磨損快,維修成本高。
零部件加工精度要求高,制造難度大。
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