寶馬 5 系頂配在同級別車型中的競爭力很強。

外觀上，前臉冷峻，雙腎中網(wǎng)規(guī)整，頭燈直線條設計，M 運動套裝前包圍線條與車身相連，整體性和運動感足，豪華版包圍用鍍鉻裝飾更精致。車身側(cè)面視覺舒展大氣，雙腰線精致，19 英寸輪圈運動，尾部層次豐富，熏黑尾燈犀利有立體感，雙邊共雙出排氣大氣。

內(nèi)飾風格豪華沉穩(wěn)，M 造型方向盤皮質(zhì)細膩握感飽滿，氣囊蓋縫線提升豪華感，12.3 英寸全液晶儀表有科技感且界面簡潔。

動力方面，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 185kW，最大扭矩 350N·m，匹配 8 擋手自一體變速箱，前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，前置后驅(qū)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，發(fā)動機和變速箱匹配度高，駕駛輕松有推背感，8AT 變速箱邏輯清晰，底盤懸掛調(diào)校舒適，能有效過濾振動且支撐性好。

配置幾乎涵蓋所需功能，頂配比次頂配貴 4.3 萬元，增加自動駕駛級別和寶華韋健音響等，還可選裝后排液晶屏和激光大燈。與同級別車型相比，尺寸上比奔馳 E 級略大，空間能力有優(yōu)勢。設計上，寶馬 5 系迭代后更年輕，運動套件干練，有切面切線效果。奔馳 E 級裝飾版本區(qū)分顯著，時尚感不錯。在舒適配置方面，奔馳 E 級前排座椅調(diào)節(jié)和乘坐舒適包裹更好，寶馬 5 系便捷性突出，有電動尾門、UWB 數(shù)字鑰匙等。保值率方面，與奧迪 A6L 相當。如果有商務用車需求或?qū)ι顑x式感要求高，頂配是更好選擇，若無這些需求，低配更具性價比。