自動(dòng)泄壓閥的工作原理是這樣的。

它在不同的場(chǎng)景和設(shè)備中有不同的作用方式。

比如在水利系統(tǒng)中，主閥隔膜分上、下兩部分，下腔是水流通道，上腔為控制室，由它控制主閥閥瓣的啟閉。導(dǎo)閥本身也是泄壓閥，有控制室和水流通道，閥瓣啟閉由控制室控制，針形閥控制連接管中水的流量。

在消防給水系統(tǒng)中，主管道水流自左向右，一路水進(jìn)入導(dǎo)閥控制室，水壓力小于設(shè)定泄壓值時(shí)，導(dǎo)閥彈簧推力大于水壓，導(dǎo)閥閥瓣關(guān)閉。另一路水經(jīng)節(jié)流針形閥進(jìn)入主閥上腔產(chǎn)生靜壓，上腔壓強(qiáng)和生流道內(nèi)壓強(qiáng)相等。由于主閥閥瓣上平面大于下平面，上腔對(duì)閥瓣壓力大于主流道內(nèi)水對(duì)閥瓣推力，使主閥關(guān)閉。

電熱水器中，達(dá)到安全壓力上限會(huì)自動(dòng)開啟降低壓力保證安全。

氣體滅火系統(tǒng)防護(hù)區(qū)中，當(dāng)滅火劑噴放，防護(hù)區(qū)內(nèi)壓力值增高，達(dá)到規(guī)定值會(huì)自動(dòng)開啟泄壓裝置。

在駕駛裝有渦輪增壓裝置的車時(shí)，加速時(shí)渦輪增壓器壓縮空氣增加進(jìn)氣量提升動(dòng)力，收油時(shí)若進(jìn)氣管中高壓空氣不能及時(shí)排走，會(huì)使進(jìn)氣管壓力升高，可能導(dǎo)致故障。

在運(yùn)行中若自動(dòng)泄壓閥發(fā)生故障控制失靈，應(yīng)先檢查管路是否暢通，再查看閥體控制管路上水過濾器是否堵塞、主閥與導(dǎo)閥薄膜是否破裂、主閥與導(dǎo)閥密封墊是否損壞。

液壓電磁閥由閥體、閥芯、彈簧、密封件組成，閥體固定，閥芯可移動(dòng)，電磁鐵工作與否決定閥芯位置，從而控制油路通斷，斷電后彈簧復(fù)位閥芯，閥內(nèi)有密封防止漏油。

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