最便宜的車安全性不能一概而論。

有些品牌和車型的安全性不錯(cuò)，比如哈弗 H6 基于長城檸檬平臺(tái)，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高。大眾捷達(dá)以過硬品質(zhì)著稱，安全性可靠。寶駿 310 安全性要看配置和用料。

新能源車?yán)铮?a target="_blank" style="color: #0777dd;">蔚來 EC6 在中保研測試“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”獲 A，車內(nèi)成員安全等指數(shù)均優(yōu)秀；理想 ONE 除“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”獲 M 外，其他項(xiàng)目優(yōu)秀。

傳統(tǒng)豪華品牌奧迪 Q5L 和寶馬 X3 除“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”評(píng)分較低，其余安全性項(xiàng)目優(yōu)秀。豐田 RAV4 榮放得益于 TNGA 架構(gòu)和 8 氣囊配置，碰撞測試成績優(yōu)異。

英媒盤點(diǎn)中馬自達(dá) 3 成人乘客保護(hù)率達(dá) 93％，日產(chǎn) Pulsar 成人乘客安全評(píng)定為 84％，本田 Jazz 成人乘員 93%評(píng)級(jí)，大眾高爾夫成人乘客安全率高達(dá) 94％，還有日產(chǎn) Micra 等也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

宏光 MINIEV 背靠五菱，采用高強(qiáng)度籠式車身，關(guān)鍵部位用超高強(qiáng)度鋼材，馬卡龍版還增加主駕安全氣囊。奇瑞小螞蟻也是微型電動(dòng)車市場的一員，不斷推出新款。

總之，判斷車的安全性不能只看價(jià)格，要綜合考慮品牌、平臺(tái)、用料、配置及權(quán)威測試評(píng)價(jià)。比如蔚來 EC6 碰撞時(shí)維修成本低，車內(nèi)乘員安全指數(shù)高，A 柱變形小，車門能正常開，側(cè)面碰撞有側(cè)氣簾和強(qiáng)悍車身結(jié)構(gòu)保障。理想 ONE 雖發(fā)動(dòng)機(jī)艙潰縮嚴(yán)重、A 柱輕微變形，但假人未受太多傷害。所以，即便車便宜，也能有不錯(cuò)的安全性。