最新交通法怎樣保障行人在道路上的權益?

最新交通法從多個方面保障行人在道路上的權益。

首先,明確規(guī)定城市道路的人行道寬度不得小于 4 米,非機動車道寬度不得小于 2 米,且人行道和非機動車道分隔設施要明顯,設置安全隔離帶,提升行人行走的安全感。

其次,加強對行人的交通教育,要求中小學校、幼兒園開展交通知識教育,讓學生、幼兒掌握交通安全知識和技能,同時定期對駕駛員進行交通安全培訓,增強其安全意識。

再者,規(guī)范行人交通行為,行人應當遵守交通信號燈、交通標志、交通導流設施等,不能在道路上隨意穿行、亂穿馬路、在非機動車道行走、跨越道路隔離設施。

另外,加強道路交通安全設施建設,設置交通信號燈、警示標志、防護欄等。嚴格管理機動車輛,車輛要符合國家安全標準,經(jīng)檢驗合格才能上路,且要遵守交通規(guī)則。加大對酒駕、超速等違法行為的處罰力度,通過罰款、記分、暫扣駕駛證等措施保障道路安全。

還有,賦予行人在人行橫道上的絕對優(yōu)先權,機動車行經(jīng)人行橫道應減速,遇行人通行必須停車讓行。在無交通信號的道路上,機動車要主動避讓行人。

法律還規(guī)定了交通事故當事人、交通警察、醫(yī)院的救治義務,比如事故車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵葌?,交通警察趕赴事故現(xiàn)場應先組織搶救受傷人員,醫(yī)院應當及時搶救傷者,不得因搶救費用問題拖延救助。

同時,法律沒有采納“撞了白撞”的做法,對于機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔責任。但行人違反交通規(guī)則也要接受處罰,比如可處 5 元以上 50 元以下罰款,非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用,并應當及時告知當事人停放的地點。

總之,行人要遵守交通法規(guī),維護自身權益,同時機動車也要依法行駛,共同營造安全、文明、和諧的交通環(huán)境。

最后提一嘴,買車畢竟是個實際的事兒,價格很關鍵。最近從經(jīng)銷商(廣東格利捷達)那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠,想爭取更多?建議直接聯(lián)系:4008052700,2232。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

2019全球汽車質(zhì)量排名中,新能源汽車品牌整體表現(xiàn)亮眼,頭部品牌在可靠性、性能穩(wěn)定性與安全技術維度均展現(xiàn)出扎實實力。蔚來、比亞迪、理想等品牌憑借對核心技術的深耕躋身前列,其中蔚來以故障數(shù)控制在50輛以內(nèi)的卓越成績登頂,比亞迪、理想緊隨其后,
6年車齡的非營運小型客車今年年檢是否需要上線,需根據(jù)車輛具體情況和最新法規(guī)綜合判斷。根據(jù)2025年實施的全國機動車年檢新規(guī),9座及以下非營運小微型載客汽車(面包車除外)滿6年需首次上線檢測;若車輛滿足6年內(nèi)未發(fā)生造成人員傷亡的交通事故、座位
資源車與新車在定義上的本質(zhì)區(qū)別,核心在于車輛是否經(jīng)歷過“首次使用環(huán)節(jié)”:新車是從生產(chǎn)線完成制造、檢測后直接交付消費者的“零使用”狀態(tài)車輛,其所有權與使用權均為首次轉(zhuǎn)移;而資源車則是已被個人或企業(yè)購買并投入日常使用一段時間的車輛,雖仍具備良好
寶駿730的油箱容量為52升,這一數(shù)據(jù)來源于官方配置信息,是車主在車輛配置單或使用說明書中可查詢到的權威參數(shù)。作為一款主打家用的七座MPV,52升的油箱容積在設計上兼顧了續(xù)航實用性與車內(nèi)空間布局——結合其百公里6.8至7.6升的油耗表現(xiàn),加
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家