98 油價(jià)一直波動(dòng)，原因眾多。

產(chǎn)油大國未按時(shí)完成石油產(chǎn)量，這是早期油價(jià)飆升的主因，那時(shí) 95 號(hào)油價(jià)升至 7.5 元每升，92 號(hào)汽油在 7 元附近。

接著通貨膨脹，2020 年持續(xù)印鈔放水，市場大水漫灌，油價(jià)和大宗商品價(jià)格上漲，98 號(hào)汽油步入八元時(shí)代。

2021 年年末疫情病毒變異致油價(jià)恐慌下跌，2022 年加息本應(yīng)讓油價(jià)下跌，但外圍地緣因素沖突升級(jí)，又讓油價(jià)波動(dòng)。

從供需看，11 月起出口量下降、需求提升不及預(yù)期，主營及地方煉廠降量，汽柴油資源供應(yīng)量收窄，對(duì)國內(nèi)汽柴油行情支撐加強(qiáng)。加油站汽柴油利潤空間收窄。

國際原油價(jià)格波動(dòng)影響國內(nèi)油價(jià)，今年油價(jià)經(jīng)歷多次漲跌，年底基本持平。

近期美國原油期貨和倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌，為穩(wěn)定油價(jià)，“歐佩克+”成員國宣布額外自愿減產(chǎn)。

1998 年亞洲金融危機(jī)導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增長減速，石油需求增速變慢，油價(jià)暴跌，最大跌幅達(dá) 61%。

總之，98 油價(jià)波動(dòng)受產(chǎn)油國產(chǎn)量、通貨膨脹、地緣因素、供需關(guān)系、國際油價(jià)、經(jīng)濟(jì)危機(jī)等多種因素影響。