98 油價(jià)與國(guó)際原油價(jià)格有何關(guān)聯(lián)

98 油價(jià)與國(guó)際原油價(jià)格密切關(guān)聯(lián)。

國(guó)際原油價(jià)格走低,如從年初每桶 100 美元左右下滑至 70 美元上下,98 油價(jià)也會(huì)相應(yīng)下調(diào)。

我國(guó) 92、98 號(hào)汽油等成品油價(jià)格定價(jià)依靠進(jìn)口原油的基準(zhǔn)價(jià)格,基準(zhǔn)價(jià)格主要掛靠布倫特、迪拜和米納斯三個(gè)原油交易市場(chǎng)的原油價(jià)格,采用加權(quán)平均辦法,布倫特占 40%,迪拜 30%,米納斯 30%。

國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)受國(guó)家發(fā)改委管控,采取“十個(gè)工作日一調(diào)”原則伴隨國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格聯(lián)動(dòng)。當(dāng)汽、柴油波動(dòng)幅度低于 50 元/噸時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。當(dāng)基準(zhǔn)原油價(jià)格高于 130 美元/桶或低于 40 美元/桶時(shí),油價(jià)不再調(diào)整。

國(guó)際原油價(jià)格如同市場(chǎng)晴雨表,其漲跌直接影響國(guó)內(nèi)煉油成本,進(jìn)而波動(dòng)成品油價(jià)格。比如國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格飆升,國(guó)內(nèi)煉油廠生產(chǎn)成本攀升,98 油價(jià)自然上漲;反之則下降。

匯率變動(dòng)也有影響,人民幣升值降低進(jìn)口原油成本,利于穩(wěn)定國(guó)內(nèi)油價(jià),貶值則增加進(jìn)口成本,使國(guó)內(nèi)油價(jià)承受壓力。

政府會(huì)綜合考慮國(guó)際油價(jià)走勢(shì)、匯率波動(dòng)及市場(chǎng)供求等多方面因素,適時(shí)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,維持市場(chǎng)穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。

近期油價(jià)持續(xù)下跌,98 號(hào)汽油有望重回 8 元時(shí)代,多個(gè)“歐佩克+”成員國(guó)已宣布額外自愿減產(chǎn),以支持原油市場(chǎng)穩(wěn)定與平衡,為油價(jià)下調(diào)提供支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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