AC寶馬和普通寶馬區(qū)別不少。

引擎性能上，寶馬M通常更強，像寶馬M3最大馬力能達431匹，而AC Schnitzer改裝的3系一般最大馬力約350匹。

外觀方面，AC車型更激進，有更多空氣動力學(xué)套件和大尾翼。

內(nèi)飾上，AC更豪華，碳纖維裝飾和真皮材料更多。

價格上，AC作為改裝車通常更高。

可用性方面，寶馬M全球可買，AC主要在歐洲銷售。

AC Schnitzer是專門改裝寶馬的德國公司，精于寶馬，更懂寶馬。像經(jīng)過AC改裝的M8C，動力升級顯著，換裝特調(diào)ECU電腦后，馬力和扭矩大幅提升，還能選閥門排氣系統(tǒng)。

外觀上，碳纖維前擾流、帶有標(biāo)識的碳纖維側(cè)裙、后擾流板等讓其更具辨識度，還有多種輕量化輪轂樣式。

AC Schnitzer是全球最大高性能寶馬獨立改裝品牌，地位類似奔馳的BRABUS。在賽道表現(xiàn)完美，獲眾多賽事榮譽。

由德國Kohl集團和Schnitzer寶馬賽車集團合作創(chuàng)立，總部在德國亞琛，從事寶馬全系汽車改裝和高性能升級，連續(xù)5年獲德國權(quán)威雜志好評，還贏得“德國最佳獨立升級廠商”稱號，自2009年進入中國后獲廣泛好評。

AC修尼澤雙色寶馬將引入中國，它基于寶馬原型車升級制造，全方位超越原型車性能、配置和視覺體驗，比如推出的“黑金雙色”“黑紅雙色”，細節(jié)精心考慮。其旗艦產(chǎn)品ACS6獵鷹基于寶馬X6 35i升級制造。

總之，寶馬M更重性能和操控，AC更重設(shè)計和豪華感。