BMW M 在賽車領(lǐng)域的出色表現(xiàn)那可是相當(dāng)多。

比如在勒芒 24 小時(shí)耐力賽上，寶馬 M 帶著 BMW M Hybrid V8 賽車等重回賽場，BMW M4 GT3 拿到 LMGT3 組別亞軍，充分展現(xiàn)了永不言敗的精神。而且寶馬跟勒芒賽淵源深，最早參賽的 BMW 328 就曾奪冠，很多標(biāo)志性車型都在這大放異彩。

在紐博格林 24 小時(shí)耐力賽，寶馬 M 拿下 20 場總冠軍。

在 IMSA 印第安納波利斯 6 小時(shí)耐力賽，BMW M Hybrid V8 賽車包攬冠亞軍。賽車搭載高性能混動(dòng)系統(tǒng)，像 BMW M Hybrid V8 的混合動(dòng)力系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)大馬力和大扭矩輸出。

還采用大量輕質(zhì)材質(zhì)提升操控，車身開發(fā)經(jīng)過各大賽道磨練和深度測試，造車工藝高超，可靠性強(qiáng)。

車型不斷推新，從 BMW 3.0 CSL 到 BMW M1、V12 LMR、M3 GT2 等。寶馬 M 還把賽車運(yùn)動(dòng)跟量產(chǎn)車型緊密相連，像第一代 BMW M5 開創(chuàng)了中大型高性能轎車市場，第一代 BMW M3 戰(zhàn)績也很棒。

如今，寶馬 M 持續(xù)創(chuàng)新，產(chǎn)品陣容越來越豐富，涵蓋多種驅(qū)動(dòng)形式，給消費(fèi)者更多選擇。

總之，BMW M 在賽車領(lǐng)域憑借先進(jìn)技術(shù)和出色車型，不斷創(chuàng)造輝煌。

對了，順便提個(gè)醒，最近從市場聽到個(gè)消息：廣州天河寶悅寶馬那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008150606,1922。