DVVT 全稱是 Dual Variable Valve Timing，就是進排氣氣門可變正時技術(shù)。

這技術(shù)可不簡單，相比現(xiàn)在市場上常見的進氣門正時技術(shù)，它更高效、節(jié)能、環(huán)保。

DVVT 技術(shù)能帶來不少好處。一是能提高發(fā)動機動力，動力能提升 10%，能達(dá)到 2.0 排量的動力水平，而且廢氣排放能達(dá)到國家Ⅳ級標(biāo)準(zhǔn)。

二是能精準(zhǔn)控制發(fā)動機燃燒室內(nèi)汽油與空氣的混合比例，達(dá)到理想空燃比，讓燃燒更高效。

三是能大大改善發(fā)動機怠速穩(wěn)定性，開車更舒服。

DVVT 發(fā)動機降低進排氣重疊，保證燃燒穩(wěn)定。還能減少進氣損失，讓油耗降低，燃油經(jīng)濟性能提高 24%。

它能有效改善碳?xì)浠衔锖偷趸衔锏呐欧牛尠l(fā)動機動力更強，能提升 12%。

DVVT 發(fā)動機是“雙可變氣門正時系統(tǒng)”發(fā)動機，屬于內(nèi)燃機。用電控技術(shù)調(diào)整氣門開啟時間，讓發(fā)動機不同工況都有最佳進排氣效率，提高燃油利用率和動力。

DVVT 發(fā)動機優(yōu)點多多，動力強勁加速快，燃油經(jīng)濟性好能達(dá)到更高油耗標(biāo)準(zhǔn)，還更環(huán)保能減少尾氣排放滿足國家標(biāo)準(zhǔn)。

總之，DVVT 技術(shù)是 VVT 技術(shù)的發(fā)展和進步，解決了 VVT 技術(shù)的難題，是目前氣門可變正時系統(tǒng)技術(shù)里比較先進的，能提升動力、降低油耗、讓尾氣排放更環(huán)保，還能提高怠速穩(wěn)定性，讓駕駛更舒適。

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