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s660 與同類型車相比有何優(yōu)勢(shì)
S660 與同類型車相比,具有不少優(yōu)勢(shì)。
首先是外觀,前臉借鑒了 NSX 的設(shè)計(jì)理念,黑色進(jìn)氣格柵搭配帶狀 LED 大燈裝飾,前 15 寸后 16 寸鋁合金輪圈,紅色剎車卡鉗,棱角分明的車身,車尾還配有可升降尾翼,整體戰(zhàn)斗氣息十足。
內(nèi)飾方面,戰(zhàn)斗機(jī)般的駕駛艙,大量物理按鍵,紅黑配色極具視覺沖擊,大量軟性材質(zhì)覆蓋更顯檔次,方向盤采用皮質(zhì)與翻毛皮組合。
動(dòng)力上,采用 660cc 的渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),能提供 64 匹馬力以及 104 牛米的最大扭矩,可在 CVT 與 6 檔手動(dòng)變速箱之間選擇,低重心低慣性的中置后驅(qū)布局讓車的旋回性能極高。
此外,車內(nèi)駕駛儀表盤左側(cè)的 SPORT 按鈕質(zhì)感出色。
S660 的價(jià)格在日本起售價(jià)為 315.04 萬日元,折合人民幣約 18.81 萬元,落地 20 萬元左右,對(duì)于預(yù)算有限又喜歡轎跑敞篷車的消費(fèi)者來說是不錯(cuò)的選擇。
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最新問答
長(zhǎng)庫(kù)齡車的電瓶確實(shí)容易出現(xiàn)虧電、蓄電能力下降等問題,提車時(shí)需重點(diǎn)檢查電瓶狀態(tài)及車輛核心部件的完整性。由于庫(kù)存車長(zhǎng)期停放,若未得到定期養(yǎng)護(hù),電瓶會(huì)因持續(xù)小電流放電導(dǎo)致虧電,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)縮短使用壽命——比如正常蓄電池壽命約3-4年,長(zhǎng)期虧電可能使
不同城市對(duì)限號(hào)被拍的處罰標(biāo)準(zhǔn)并不相同。各地會(huì)結(jié)合自身交通流量、管理目標(biāo)與城市發(fā)展需求,制定差異化的懲處規(guī)則,這些規(guī)則在罰款金額、扣分力度、違規(guī)次數(shù)認(rèn)定及附加限制上均有明顯差異。從罰款來看,北京、成都等城市執(zhí)行100元罰款并記3分的標(biāo)準(zhǔn),上海
安全帶卡住拉不出來時(shí)可先嘗試自行排查簡(jiǎn)單問題,但涉及機(jī)械故障需及時(shí)尋求專業(yè)維修,切勿盲目拆解或暴力操作。當(dāng)安全帶出現(xiàn)卡頓,我們可以先從基礎(chǔ)操作入手:捋平帶體后緩慢向外拉伸,排查是否因拉出過快觸發(fā)緊急鎖止;按住卡槽紅色按鈕輕輕扭動(dòng),取出可能卡
比亞迪唐油電混合7人座的保養(yǎng)費(fèi)用處于同級(jí)別車型中較為親民的水平,且與燃油版相比在保養(yǎng)項(xiàng)目、周期及長(zhǎng)期成本上存在明顯差異。從實(shí)際數(shù)據(jù)來看,唐DM-i車型年均保養(yǎng)成本約1155元,DM-p車型年均約1833元,小保養(yǎng)費(fèi)用普遍在500元左右,部分
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