Yeti 的維修保養(yǎng)成本貴不貴?

Yeti 的維修保養(yǎng)成本不算貴。

它有 1.6L、1.4TSI 和 1.8TSI 三種排量車型,官方質保期 3 年或 10 萬公里。首次保養(yǎng) 5000 公里免費。

1.6L 車型空濾和空調濾每 2 萬、 3 萬、 6 萬公里更換,汽油濾芯 6 萬公里換,剎車油 5 萬公里或 2 年換,火花塞 3 萬公里換,手動變速箱油 6 萬公里換,6 萬公里總保養(yǎng)費用約 7605 元。

1.4TSI 車型大部分配件更換周期與 1.6L 車型相同,火花塞與空濾和空調濾更換周期相同,手動變速箱車型 6 萬公里保養(yǎng)總費用約 10061 元,自動變速箱車型約 9529 元。

1.8TSI 車型空濾每 1 萬公里換,空調濾和火花塞每 2 萬、 3 萬、6 萬公里更換,汽油濾芯、變速箱油 6 萬公里換,剎車油 5 萬公里或 2 年換,6 萬公里總保養(yǎng)費用約 12703 元。

小保養(yǎng)方面,1.6L 小保養(yǎng) 662.5 元,1.4T 為 704 元,1.8T 為 827.5 元,包括更換 4L 嘉實多全合成 5W-30 機油以及機油濾,更換機油以及機油濾的工時費為 180 元。保養(yǎng)周期按保養(yǎng)手冊是 5000 公里首保免費,之后每 10000 公里保養(yǎng)一次,但 4S 店建議每 5000 公里保養(yǎng),具體看車輛使用情況,路況不好可提前保養(yǎng)。按官方保養(yǎng)手冊,6 萬公里保養(yǎng)總費用 8000 多元,私家車一年行駛 2 萬公里,平均一年保養(yǎng)費用 2753 元,很低廉。

1.4T 動力總成服役多年,可靠性經市場考驗。保養(yǎng)成本還受油耗、保險、雜項費用影響。

油耗方面,1.6L 車型實際約 7L/100km,年油費約 6216 元;1.4TSI 車型約 6.9L/100km,年油費約 6521 元;1.8TSI 車型約 9.6L/100km,年油費約 9072 元。

保險費用 1.6L 車型約 4140 元,1.4TSI 車型約 4924 元,1.8TSI 車型約 5186 元。

雜項費用包括洗車、美容、停車等,年均約 2240 元。

綜合來看,Yeti 保養(yǎng)成本在合理范圍。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

不同省份對摩托車上高速的規(guī)定差異,源于各地在法律授權框架下結合自身實際的綜合考量。從法律層面看,國家法規(guī)未明確禁止摩托車上高速,而是賦予省級單位制定細則的權力;從現(xiàn)實因素出發(fā),部分省份因摩托車穩(wěn)定性較弱、高速救援難度大等安全考量選擇禁止,另
女生開的自動擋小型車保養(yǎng)成本并非固定,需結合具體車型、保養(yǎng)項目及周期綜合判斷,整體呈現(xiàn)“多數(shù)親民、少數(shù)偏高”的特點。 這類車型的保養(yǎng)成本差異主要源于品牌定位、零部件定價與保養(yǎng)周期:像本田飛度、大眾Polo這類主流家用小型車,因市場保有
干式雙離合的維修費用通常在1500元到3萬元左右,具體金額由損耗程度、變速箱型號、維修地點、是否在保修期等多種因素決定。這一區(qū)間跨度較大,既包含離合器片磨損這類基礎故障的千元級維修成本,也覆蓋了電控單元損壞、DCT電腦故障等復雜問題的萬元級
CVT與AT變速箱的駕駛體驗差異主要體現(xiàn)在平順性、動力響應與場景適配性三個維度。從核心感受來看,CVT憑借無級變速的特性,能帶來近乎“絲滑”的動力輸出,而AT則在動力銜接的直接感上更具優(yōu)勢。 具體而言,CVT通過鋼帶與錐輪的無級調節(jié),
上劃加載更多內容
AI選車專家