問
奧迪 A7L 比 A7 便宜是否受到國產(chǎn)化影響
奧迪 A7L 比 A7 便宜主要是因為國產(chǎn)化。
進口的 A7 價格中包含了關(guān)稅等額外成本,而 A7L 作為國產(chǎn)車型就省去了這些。
A7L 的車身尺寸進行了優(yōu)化,車身長寬高分別為 5076*1908*1429MM,軸距達 3026MM,長度增加 100mm,軸距加長 98mm,內(nèi)部空間更寬敞。
配置方面,A7L 配備 21 英寸 RS 競速輪轂、DAWS 動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動式空氣懸架、智能 quattro 四驅(qū)技術(shù)等,同級別少有,產(chǎn)品力提升。
動力上,上汽奧迪公布的 55TFSI Quattro 先行版車型搭載 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機,匹配 7 速濕式雙離合變速箱,48V 輕混系統(tǒng)加持,馬力 340 匹,扭矩 500 牛米,動力碾壓進口版 A7。
A7L 動力選擇性也更多,有 8 款 2.0T 車型和 6 款 3.0T 車型。
A7 是進口轎跑,A7L 國產(chǎn)后變成接近 A6L 的普通轎車,風(fēng)格改變,失去了轎跑魅力,這讓不少車迷失望,但 A7L 價格優(yōu)勢明顯,起售價僅 41.87 萬元,相同價位下高端配置更豐富,用車體驗更好。
不過,A7L 與 A6L 存在內(nèi)耗,性價比低于 A6L,上汽奧迪通道建設(shè)也不利于其發(fā)展,與進口 A7 對比給消費者帶來心理落差。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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