半掛車頭的保養(yǎng)技巧主要包括以下幾個方面。

制動系統(tǒng)和輪胎保養(yǎng)：冬季路面易結(jié)冰，半掛車制動系統(tǒng)正常工作很關鍵，發(fā)現(xiàn)制動失靈等情況要及時校正維修。輪胎冬季會變硬變脆，防滑差，要檢查花紋、裂痕、氣壓，花紋磨損嚴重及時更換，有裂痕要重視，避免爆胎引發(fā)事故，可安裝氣壓報警器。

發(fā)動機保養(yǎng)：通過節(jié)溫器、水套等方面進行，檢查節(jié)溫器工作情況，防止水溫過高或過低損壞機件，及時清除水套內(nèi)水垢，以免影響散熱。

各種油液更換：冬季要及時更換燃油、機油、潤滑油和防凍液，因低溫下燃油、機油粘度增加，流動性變差。夏季保養(yǎng)要注意橡膠密封件和輪胎，定期檢查掛箱裝備橡膠密封件，排查漏雨滲水隱患，檢查箱體頂板密封膠情況，有問題及時處理。

輪胎作為支撐行走部件很重要，加強每次運輸前和運輸中停車休息期間的日常檢查，包括切痕、刮傷、鼓包、胎紋磨損、胎壓、胎溫及輪胎螺絲松緊程度等，保持標準胎壓，有明顯故障及時更換。

例行保養(yǎng)也必不可少，卡車行駛到一定里程數(shù)要進行例行保養(yǎng)，涉及發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎等各個零部件的檢測與維護。

車架要采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)，能均衡強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生變形。懸架系統(tǒng)要采用新型的，強度高，耐沖擊性強，各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設計，減少輪胎與地面摩擦滑移距離，降低輪胎磨損，同時可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距。