問
寶馬 ix 的動(dòng)力性能表現(xiàn)如何
寶馬 iX 的動(dòng)力性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它采用前后雙電動(dòng)機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)總功率高達(dá) 240 千瓦(326 匹馬力),總扭矩達(dá) 630 牛米,百公里加速僅需 6.1 秒。
XDrive 50 版本原廠 0-100km/h 的時(shí)間為 4.6 秒,實(shí)際加速測(cè)試中,三種駕駛模式動(dòng)力輸出水平不同,節(jié)能模式下動(dòng)力表現(xiàn)出色,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力更是強(qiáng)悍,深踩加速踏板時(shí)動(dòng)力來(lái)得非常直接。
加速過程中,電機(jī)輸出強(qiáng)勁,至少在 90km/h 以下加速都沒有衰減,90km/h 時(shí)僅有輕微波動(dòng)。
制動(dòng)方面,寶馬 iX 車重約 2.5 噸,但最好的制動(dòng)成績(jī)能達(dá)到 35.76 米,制動(dòng)初時(shí)能達(dá)到最大的-1.3G,制動(dòng)過程平順,制動(dòng)力平均。
繞樁測(cè)試能展現(xiàn)車輛操控姿態(tài)和操控極限。
此外,更小的電機(jī)使第五代 eDrive 電機(jī)的輸出功率與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重量的比例提高約 30%,對(duì)車輛性能影響明顯。
寶馬 iX 搭載總功率為 455KW,總扭矩為 1100N.m 的電動(dòng)機(jī),加速度優(yōu)秀,動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
在高速上車輛沒油時(shí),正確的救援電話撥打流程需以“安全前置、精準(zhǔn)求助”為核心,先做好安全防護(hù)再按需選擇救援渠道。首先要將車輛平穩(wěn)停在緊急停車帶,開啟雙閃并在車后至少150米處放置三角反光牌,人員轉(zhuǎn)移至護(hù)欄外或鎖好車門待在車內(nèi);隨后可優(yōu)先撥打全
24小時(shí)道路救援服務(wù)平臺(tái)在偏遠(yuǎn)地區(qū)通常能正常提供服務(wù)。隨著道路救援體系的不斷完善,其服務(wù)范圍已逐步延伸至寧陜、平利、石泉等偏遠(yuǎn)縣域,甚至覆蓋到湘西、阿里、甘孜道孚這類地形復(fù)雜的區(qū)域。這些地區(qū)的救援服務(wù)依托專業(yè)團(tuán)隊(duì)、多樣設(shè)備與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)協(xié)作,能
知名救援公司的附近搭電送油救援價(jià)格并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),搭電普遍在50元至500元區(qū)間,送油則多為200元到1000多元不等。這一價(jià)格差異源于多重因素的綜合影響:從服務(wù)場(chǎng)景看,普通家用車在城市中心聯(lián)系周邊保養(yǎng)店搭電,費(fèi)用常落在50-100元;若選擇
途觀L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全能夠滿足不同場(chǎng)景的駕駛需求,無(wú)論是日常通勤還是高速馳騁,都能提供匹配其定位的動(dòng)力表現(xiàn)。作為大眾旗下的中型SUV,途觀L提供1.5T與2.0T高功率兩種動(dòng)力版本,覆蓋了從經(jīng)濟(jì)家用到性能需求的全場(chǎng)景。1.5T EA211-
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



