寶馬 M2 適合日常通勤。

從操控性能看，前置后驅(qū)布局與精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加上強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，駕駛充滿樂(lè)趣。高速行駛動(dòng)力源源不斷，車身平穩(wěn)，彎道能精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，給足駕駛者信心和安全感。駕駛感受穩(wěn)定扎實(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向輕，回正速度快。

外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，充滿力量感，線條從車頭延伸至車尾，視覺(jué)效果好，開(kāi)出去有面子。內(nèi)飾中規(guī)中矩，能接受。后備箱進(jìn)深大，儲(chǔ)物能力強(qiáng)。

新 8AT 變速箱低速拖拽、頓挫少，雖少了換擋的鏗鏘干脆，但更適合日常。Comfort 模式下，避震和底盤的阻尼壓縮、回彈慢，彈簧磅數(shù)高，代步友好性好。

從多種模式可調(diào)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛、剎車、轉(zhuǎn)向都有 3 檔可調(diào)，排氣閥門可關(guān)閉，能滿足代步需求。

不過(guò)，原廠懸掛在 Comfort 模式下有點(diǎn)阻尼軟、彈簧硬，過(guò)坑洼不平時(shí)后軸彈跳不舒服。從油耗看，小油箱加高油耗，加油頻次高，一箱油只能跑 300 多公里，高速巡航也有 10L/100km 的油耗，不算合格的代步車。舒適性方面，多屬性三段可調(diào)能滿足基礎(chǔ)需求，座椅也有影響。

綜合來(lái)看，寶馬 M2 有適合日常通勤的優(yōu)點(diǎn)，也有一些不足，但整體能作為日常通勤車。