寶馬 Z5 的操控性相當出色。

首先從設計上，它基于寶馬去年發(fā)布的 VisionConnectedDrive 概念車打造，在寶馬和豐田共同研發(fā)的全新跑車平臺生產(chǎn)，這為優(yōu)秀的操控性奠定了基礎。其外形線條修長，車頭沿用 Z 級車長設計，雙腎進氣格柵面積擴大，視覺沖擊強，頭燈和尾燈尺寸更小且造型獨特，品牌辨識度極高。敞篷選擇軟頂類似保時捷 Boxster 的 Roadster 風格，回歸小型、緊湊、輕量設計，體重有望控制在 1300KG 級別，這種輕量化設計能提升操控的敏捷性。

動力方面，寶馬全新 Z5 將使用最新研發(fā)的發(fā)動機，包含一系列四缸和六缸渦輪增壓發(fā)動機。預計會配備 2.0 公升 4 缸渦輪增壓引擎以及 3.0 公升 6 缸渦輪增壓引擎兩款動力版本。除標準版車型，還將推出 M Performance 高性能 Z5 ，最大輸出功率可達 447 千瓦，混動版車型有望使用豐田提供的混合動力系統(tǒng)。豐富的動力選擇能滿足不同駕駛者對操控性能的需求。

而且，新車內(nèi)飾整體更符合運動風，與豐田新款 SUPRA 跑車基于一個平臺打造，內(nèi)飾設計相仿。這樣的設計能讓駕駛者在駕駛過程中更加舒適和便捷，有助于提升操控體驗。

總之，寶馬 Z5 在設計、動力和內(nèi)飾等方面的出色表現(xiàn)，共同造就了其優(yōu)秀的操控性，值得期待。