寶馬 Z9 目前還是概念車(chē)，尚未量產(chǎn)。

關(guān)于其價(jià)格，預(yù)計(jì)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)，在 100,000 歐元至 200,000 歐元之間，實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)情況調(diào)整。也有說(shuō)法稱售價(jià)會(huì)在 8 萬(wàn)歐元。不過(guò)在某些市場(chǎng)，比如北京上市的價(jià)格可能不到 70 萬(wàn)。

寶馬 Z9 采用最先進(jìn)的輕量化材料，搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的 8 缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，造型保持經(jīng)典的 BMW 風(fēng)格，修長(zhǎng)的前蓋曲線柔和，短小的車(chē)尾充滿力量感。它寬約 2 米，長(zhǎng) 5 米，高 1.35 米，軸距 3.10 米。

雙頭燈和雙腎型散熱器護(hù)欄很有特色，頭燈和尾燈均采用先進(jìn)的霓虹燈技術(shù)，直接與霓虹燈轉(zhuǎn)向燈相連，尾燈由一組發(fā)光二極管組成。

駕駛員可用遙控電子鑰匙上的不同按鈕來(lái)控制鷗翼門(mén)，一鍵打開(kāi)側(cè)門(mén)，另外兩個(gè)打開(kāi)汽車(chē)外側(cè)的傳統(tǒng)腰線門(mén)把手。

盡管 Z9 在歐洲價(jià)格不菲，但慕尼黑總部對(duì)其充滿信心，并做出了年產(chǎn) 15000 輛的銷(xiāo)售計(jì)劃。