確定車輛在報(bào)廢流程中的殘值，方法有不少。

最常用的是重置成本法，公式為被評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格=重置成本×成新率。重置成本是買輛新的與被評(píng)估車相同的車所需最低成本。

成新率計(jì)算有兩種，使用年限法簡(jiǎn)單些，比如規(guī)定使用 15 年即 180 個(gè)月的車，用 3 年后，成新率=(1 - 36 個(gè)月/180 個(gè)月)×100%=80%，若重置成本 8.8 萬，殘值就是 8.8 萬×80%=7.04 萬。

新車按 10 年算折舊率，總折舊率 100%，15%為不動(dòng)殘值，85%是浮動(dòng)折舊值，分三段折舊，前 3 年每年 11%，第 4 年起每年 10%，后 3 年每年 9%。

還有一種“十年折舊法”，把車輛從開始使用到報(bào)廢總折舊率定 100%，15%是不動(dòng)殘值，85%是浮動(dòng)折舊值，殘值分三階段算，前三年每年價(jià)值減 15%，中間四年每年減 10%，最后三年每年減 5%。

但這方法不是都適用，要按實(shí)際調(diào)整。要是車出過事故，沒報(bào)廢，保險(xiǎn)公司按“以修為主”，按合同條款賠償修車，殘值由保險(xiǎn)公司勘察，按預(yù)計(jì)殘值算，像入賬 20 萬的運(yùn)輸車輛，預(yù)計(jì)殘值 20 萬×5%=1 萬。

總之，確定車輛報(bào)廢殘值得綜合考慮使用情況、市場(chǎng)價(jià)值、保險(xiǎn)公司勘察等，這樣才能算得準(zhǔn)，具體計(jì)算還得依實(shí)際情況來。

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