要判斷汽車報警系統(tǒng)是否正常運行，可以從以下幾個方面著手。

首先，在車輛啟動前，將車鑰匙順時針旋轉第二擋或一鍵啟動車輛在沒踩剎車時點擊一下啟動按鈕，車輛會進入各系統(tǒng)自檢狀態(tài)，此時各系統(tǒng)故障燈均會點亮。待發(fā)動機啟動后，若各系統(tǒng)經過檢測運行正常，故障燈便會自動熄滅。起步前務必查看儀表盤，確認所有故障燈都已熄滅，若有故障燈閃亮則對應系統(tǒng)有問題。

其次，可留意汽車儀表的顯示。比如發(fā)動機轉速表，怠速時正常轉速應為 800 - 1000 轉/分，在路上行駛一般為 3000 轉/分左右，接近 6000 轉屬超高速運轉。再如燃油表，指針指向字母 F 表示燃油已滿，指向字母 E 表示燃油耗盡。

對于汽車防盜報警器，若遙控操作不起作用，按遙控器各功能按鍵時紅色 LED 指示燈不亮，可能是電池電量用盡、正負極簧片生銹或接觸不良，或是遙控器被雨淋進水等，可清洗吹干電路板。若遙控距離越來越短，發(fā)射信號時遙控器 LED 亮度變暗或閃爍，多是電池電量不足，需更換電池。

另外，像賽力斯申請的車載報警系統(tǒng)檢測專利，是通過響應車輛報警信號，采集車內音頻數(shù)據(jù)獲得第一音頻信號，再提取預存的報警音頻作為第二音頻信號，計算兩者匹配相似度，若大于第一匹配閾值，則確認車載報警系統(tǒng)輸出正常。

對于特定車型如奔奔，可進行整體性能測試，啟動車輛時留意有無異常警告燈亮起及啟動后是否熄滅。還能對傳感器逐一測試，參考用戶手冊用專業(yè)設備測試其讀數(shù)是否與預期值一致。也可通過手動觸發(fā)故障測試報警警示燈是否正常工作。

總之，通過這些方法能較為準確地判斷汽車報警系統(tǒng)是否正常運行。