汽車報價受多種因素影響。

首先是市場需求，這包括消費(fèi)者的需求能力、需求量和需求層次。需求能力強(qiáng)，需求量大，需求層次高，價格可能定高；反之則低。

其次是汽車特征，如質(zhì)量、性能、造型、服務(wù)等，特征好吸引力強(qiáng)，在定價上有優(yōu)勢。

再者是競爭者行為，競爭力強(qiáng)的企業(yè)定價自由大，弱的自主性小，可能追隨領(lǐng)先者定價。

還有政府干預(yù)，相關(guān)法律法規(guī)約束企業(yè)定價行為。

社會經(jīng)濟(jì)狀況也重要，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，人們購買力強(qiáng)，企業(yè)定價自由度大；反之則小。

另外，消費(fèi)者認(rèn)知對價格影響大，消費(fèi)者認(rèn)為值才會達(dá)成交易，商家營銷旨在影響認(rèn)知。

像埃爾法這類加價車，可能是故意制造稀缺性，也可能產(chǎn)能不足，還可能是經(jīng)銷商被配車政策裹挾。

不同地區(qū)汽車價格差異大，發(fā)達(dá)地區(qū)市場大、資金流動性強(qiáng)、交易效率高，為保資金周轉(zhuǎn)和利潤率，促銷力度可能更大。廠家雖控制出貨，但反壟斷法禁止控制價格和銷售，不影響用戶異地購車。