現(xiàn)代伊蘭特的安全配置相當豐富。

它配備了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配系統(tǒng)，還有制動輔助功能、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測和第一排安全帶未系提醒。

六個安全氣囊，包括主駕駛座椅安全氣囊、副駕駛安全氣囊、第一排側安全氣囊和側安全氣簾，為乘客提供全面保護。

駕駛輔助方面，有前后駐車雷達、倒車車側預警系統(tǒng)、DOW 開門預警、30 度全景影像、全速自適應巡航、疲勞提醒、自動駐車、上坡輔助、車道偏離預警等。

在碰撞測試中，車輛結構與安全籠評級優(yōu)秀，A 柱保持完好，門環(huán)強度高，頂棚雖有一定侵入但仍保障主副駕駛空間。80km/h 的 70%重疊追尾碰撞中，燃油系統(tǒng)未泄露，氣囊及時打開，車門正常開啟。

伊蘭特的柱設計出色，采用高強度鋼材，特殊優(yōu)化后能承受碰撞力量，未出現(xiàn)明顯變形，保護車內乘客，且柱設計和安全性能優(yōu)于同級別車型。

車身剛性出色，平臺先進，用高強度鋼材打造車身框架，優(yōu)化碰撞吸能路徑。

新增 MCB 多重碰撞防衛(wèi)輔助系統(tǒng)和 Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)，最多配備 14 項智能駕駛輔助硬件設施，實現(xiàn) 24 項 ADAS 智能駕駛輔助功能。

主動安全配置還包括高速公路駕駛輔助、前方安全、車道安全、駕駛員注意力提醒、前方車輛出發(fā)提示等，與自適應巡航結合，降低駕駛疲勞，保障駕駛安全。

總之，現(xiàn)代伊蘭特在安全配置方面表現(xiàn)出色，全方位保護駕駛者和乘客。

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