問(wèn)

本田新車(chē)的安全性能達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)?

本田新車(chē)的安全性能達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。

以本田 2025 Pilot 為例,它在公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)主辦的碰撞評(píng)估中獲最高評(píng)級(jí)“Top Safety Pick Plus”。在正面和側(cè)面小重疊測(cè)試、行人正面碰撞預(yù)防評(píng)級(jí)、前后碰撞預(yù)防測(cè)試中表現(xiàn)出色,重疊測(cè)試、行人保護(hù)、主動(dòng)安全系統(tǒng)和前燈性能得分高,新改進(jìn)的后座安全帶為 2 條,保障乘客全面安全。本田 Pilot 還獲 IIHS 碰撞評(píng)級(jí)及美、歐新車(chē)評(píng)估計(jì)劃的安全性最高分證明。

2025 款本田雅閣安全性能出色,頂配及選裝車(chē)型搭載 Honda SENSING 360+系統(tǒng),配備多雷達(dá)和攝像頭,實(shí)現(xiàn) 360°全域感知,提供超 20 項(xiàng)智能駕駛功能,如高速領(lǐng)航輔助,涵蓋超車(chē)、入匝道輔助等,車(chē)主平均超車(chē)反應(yīng)時(shí)間縮短 2 秒。全系標(biāo)配 ABS 防抱死等系統(tǒng),還配備車(chē)道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全系統(tǒng)。新一代雅閣獲美國(guó) IIHS Top Safety Pick+評(píng)級(jí),在前方偏位、車(chē)頭小面積、側(cè)面撞擊等項(xiàng)目綜合評(píng)分良好,A 柱未明顯變形,車(chē)頭前部緩沖吸能區(qū)降低駕駛艙形變程度,安全氣囊和側(cè)面氣簾及時(shí)彈出保護(hù)假人頭部。

全新皓影誕生于本田全球造車(chē)基準(zhǔn) Honda Architecture 新架構(gòu),采用 ACE 承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),整車(chē)車(chē)身骨架超 50%用高強(qiáng)度鋼,18.7%以上用 980MPa 以上超高強(qiáng)度材料,A 柱等重要部分用 1500MPa 熱成型材料加強(qiáng)車(chē)身剛性,有效吸收和分散沖擊力,還全系標(biāo)配 10 安全氣囊。搭載 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng),包含 9 項(xiàng)輔助駕駛與 5 項(xiàng)安全感應(yīng)功能,如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等,能主動(dòng)規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)。

東風(fēng)本田全新一代 CR-V 榮膺 C-NCAP 五星安全評(píng)級(jí),順利通過(guò)正面 100%重疊碰撞等全部測(cè)評(píng)項(xiàng)目,得益于車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和駕駛輔助系統(tǒng),表現(xiàn)優(yōu)異,展現(xiàn)強(qiáng)大安全性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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