本田幼獸的改裝潛力是比較大的。

首先，從一些改裝案例來(lái)看，比如臺(tái)灣著名的改裝工作室 2Loud，將護(hù)腿擋板移除，裸露車(chē)架，移植常見(jiàn)的 Hartford HD200 前叉，換裝不同尺寸的輻條輪圈，定制夸張車(chē)把，營(yíng)造出濃郁的 Chopper 風(fēng)格。

其次，對(duì)于有輕度越野需求的車(chē)主，可改裝輻條輪轂和越野輪胎，加裝護(hù)杠和底盤(pán)裝甲，前擋泥板改成加高擋泥板，改復(fù)古座墊和預(yù)載可調(diào)氣囊后減震。

再者，新大洲本田把 CC110 國(guó)產(chǎn)化引進(jìn)國(guó)內(nèi)，這臺(tái)車(chē)多用途且改裝可玩性高。對(duì)于習(xí)慣大排量覺(jué)得動(dòng)力不夠的車(chē)友，可進(jìn)行性能改裝。

還有像 Motocicli Audaci MAAN 團(tuán)隊(duì)改裝的 SUPER CUB 125X，保留經(jīng)典內(nèi)核的同時(shí)，對(duì)結(jié)構(gòu)外觀進(jìn)行優(yōu)化，如改單人座椅、擋泥板，提升懸架的越野能力，改裝排氣等。

另外，一些細(xì)節(jié)改裝也不錯(cuò)，像更換把手總成，增加雙閃和回車(chē)燈，安裝方便實(shí)用的車(chē)機(jī)、水杯支架，更換好看的鑰匙殼等。

總之，本田幼獸的改裝選擇多樣，能滿足不同需求，只要根據(jù)自身需求選擇合適的改裝方案，就能讓車(chē)子更具特色和性能。